Többféle motorkerékpár létezik, amelyek rendeltetésük szerint vannak felosztva. A motorkerékpárok besorolása ellentmondásos kérdés, mivel a különböző források különböző típusú kerékpárokat különböztetnek meg. A helyzet még zavarosabb, mivel sok kerékpár többféle típushoz köthető.
A kerékpárokat megjelenésük alapján osztályozzák. Ezenkívül figyelembe vesszük, hogy a kerékpárt közúton vagy terepen való használatra szánják. Végül megvizsgáltuk, hogy egy motorkerékpár sorozatos vagy egyedi gyártású. Ebben a bejegyzésben 30 motortípust fogunk közelebbről megvizsgálni.
Utcai kerékpárok
Klasszikus (standard, roadster)
Ezek a motorkerékpárok klasszikus, legelterjedtebb kialakításúak. Ezek a kerékpárok univerzálisak, és szinte minden lovas számára alkalmasak, még kezdőknek is. A klasszikus motorkerékpárokat mindennapos utcai kerékpározáshoz használják. Ezek a legelső motorkerékpárok a világon.
Az ilyen típusú motorkerékpár kényelmes hosszú utakra – a függőleges helyzetnek köszönhetően a motoros nem fárad el túl gyorsan. A klasszikus motorkerékpárok ára általában megfizethető; a javítások és az általános karbantartás sem kerül túl sokba.
A klasszikus motorkerékpár 11 jellemzője:
- függőleges lovaglóhelyzet;
- könnyen karbantartható és működtethető;
- megbízható;
- klasszikus design;
- súlya 150-250 kg;
- kerek fényszóró;
- hátsó felfüggesztés;
- egyenes kormány;
- puha ülés;
- nincs szélvédő.
neoklasszikus
Ezek modern motorkerékpárok, amelyeket úgy stilizáltak, hogy úgy nézzenek ki, mint a múlt kerékpárjai. A Neoclassic magában foglalja a múlt szellemében készült motorkerékpárokat éppúgy, mint a fejlesztésben leállt és még mindig sok évvel ezelőtti gyártást.
Meztelen bicikli
A Naked egy motorkerékpár, amelyről minden műanyag alkatrészt és béléselemet teljesen eltávolítanak. Ez a kifejezés 1990-ben jelent meg, szemben a sportkerékpárok növekvő számával. A meztelenül gyakrabban használják városi lovagláshoz, mivel a burkolatok hiánya rontja sebességüket és aerodinamikai tulajdonságaikat.
Cirkáló
Ez egy amerikai stílusú motorkerékpár, amelyet főleg hosszú utakra terveztek. A motoros nem fárad el, mert a keze szinte párhuzamos a talajjal, az alacsony ülés ellazítja a karosszériát, és az út minden egyenetlenségét tompítja a felfüggesztés.
A Cruiser kerékpárok nem alkalmasak nagy sebességű vezetésre és terepen való közlekedésre. Kerülje az éles kanyarokat is, mert a kerékpár elveszítheti az egyensúlyát.
A cirkáló jellemzői:
- alacsony ülés;
- függőleges vagy enyhén hátradőlt lovaglóhelyzet;
- megbízható fékek;
- megerősített felfüggesztés;
- erős motor;
- hosszú és lejtős a hátsó kormány felé;
- vonzó megjelenés;
- nagy futásteljesítmény;
- azonos méretű kerekek.
Power Cruiser
Megerősített kialakítású motorkerékpár típus; egy sportbike és egy cruiser külső műszaki jellemzőivel rendelkezik. Nagy kapacitású motorral rendelkezik, teljesítménye általában meghaladja a 100 LE-t, korszerűsített fékekkel, fordított kormánnyal (T-bar) rendelkezik.
Lux cirkáló
Ez egy olyan típusú cirkáló, amely kényelmesebb pozícióval és speciális felszereléssel rendelkezik a hosszú utakhoz. A gyártók ezeket a motorkerékpárokat kis tételekben gyártják, és korlátozott számú márka gyárt luxuscirkálókat. Ezeknek a kerékpároknak széles műanyag burkolata van, amelybe fényszóró van szerelve. Ez a burkolat szélvédőként és lábvédelemként szolgál. Mivel a kerékpárt nagyon hosszú utakra tervezték, tágas csomagtartói vannak. A kényelem a számos kiegészítő felszerelésnek köszönhető, mint például a navigátor, a sztereó, a légkondicionáló stb.
Túrázás
A túramotorokat hosszú távú túrákra tervezték. Lehet, hogy nem könnyű ezeket kormányozni, de nagyobb vezetési kényelmet kínálnak. Csak jó utakon lehet vele közlekedni.
A túramotorok jellemzői:
- kényelmes ülés a vezető és az utas számára;
- nagy kapacitású üzemanyagtartályok;
- alacsony teljesítményű motorok;
- nagy méret és kiemelkedő teherbírás;
- kiegészítő fokozatok: tempomat, hangszórók, biztonsági berendezések stb.
Lux turista
Ezek nagyon drága motorkerékpárok, nagyon magas komfortfokozattal. A luxus túramotorok jó szélvédelemmel, tágas merev csomagtartókkal, tempomattal, fűtött markolattal, beépített navigációs rendszerrel, utas kartámaszokkal, légkondicionálóval és sztereó rendszerrel rendelkeznek. A tömeg jó stabilitást biztosít a motorkerékpároknak, de nem kényelmesek a mindennapi használatra.
Sporttúra
Ezek a motorkerékpárok egyesítik a sportmotorok és a túramotorok tulajdonságait. Ezeket az erős kerékpárokat hosszú, nagy sebességű, autópályák mentén történő utakra tervezték. A sporttúrák erős motorokkal, megbízható fékrendszerrel, kényelmes üléssel, valamint magas szintű kényelemmel rendelkeznek a vezető és az utas számára. Nagy teljesítményük, teljesítményük és sebességük miatt hiperbike-nek is nevezik őket.
Sport
Sport kerékpár
A sportmotorkerékpárok egyszerűsített változatú kerékpároknak minősülnek. Motorjaik nem haladják meg a 250 köbcentimétert. Az ilyen típusú motorkerékpárokat a könnyű kezelhetőség miatt gyakran használják a kezdők.
Szupersport
A szupersport motorkerékpárokat az erő mércéjének tekintik. Motorjaik akár 800 köbcentiméteres térfogattal is büszkélkedhetnek. Az ilyen motorkerékpárok ultrakönnyű vázzal és fejlett technológiával vannak felszerelve. Magas lábtartókkal és előre dőlt lovaglási pozícióval rendelkeznek.
A szupersport kerékpárok jellemzői:
- nagy teljesítményű motorok;
- szélvédők a szélellenállás csökkentésére;
- aerodinamikus forma;
- magas üzemanyag-fogyasztás;
- fejlett felfüggesztési rendszer a nagyobb stabilitás érdekében;
- burkolat néha teljesen lefedi a motort.
Egyedi gyártású motorkerékpárok
Egyedi
Eredeti megjelenésű motorkerékpárról van szó, amelyet leggyakrabban egyedileg, egy példányban vagy kis mennyiségben építenek. Egy soros motorkerékpár egy bizonyos modelljének megváltoztatásával jönnek létre, vagy több modellből is összeállíthatók. Egyéni testreszabók vagy egyedi műhelyek készítik őket.
Minden egyedi kerékpár egyedi megjelenésű. A tulajdonosnak az ideális motorkerékpárról alkotott elképzelése alapján készültek.
Kar stílus
Ez egy új trend a testreszabásban, amely a " Brat Style " japán műhely alkotásaira épül. Ők voltak az elsők, akik motorkerékpárokat készítettek a cafe racer, a chopper és a tracker vegyes stílusában.
A Brat Styles jellemzői:
- A közepes méretű motorral felszerelt motorkerékpárokat veszik alapul;
- a felfüggesztés lerövidül;
- keskeny kormány;
- keskeny tank az ülés felé tolva;
- a hátsó szárny lerövidült;
- elég egyszerűnek tűnik, de mindig eredeti.
Chopper
Ezek nehéz, amerikai stílusú kerékpárok a kényelmes lovagláshoz. A chopper megkülönbözteti gazdáját a tömegtől, lehetővé teszi számára, hogy impozánsan lovagoljon, és megfordítja a fejét.
Az ilyen típusú motorkerékpárokat hagyományosan az igazi motorosokhoz és szubkultúrákhoz kötik. A choppereknél a legfontosabb a megjelenésük. A műszaki adatok nem túl fontosak. Vannak tömeggyártású aprítók; a chopperek azonban leggyakrabban egyedi gyártásúak.
A Chopper stílusú motorkerékpár jellemzői:
- nincsenek műanyag alkatrészek;
- előre nyújtott lábakkal ülve;
- alacsonyan elhelyezett ülés;
- sok króm alkatrész;
- alacsony fordulatszámú motor;
- gereblyéző villa;
- széles és magas kormány;
- a hátsó kerék általában széles, de kis átmérőjű;
- könnycsepp alakú tartály.
Úszó
Ez egy kerékpár felesleges alkatrészek nélkül. Nem tartalmaz első sárvédőt, a vázat újratervezték, a hátsó sárvédőt pedig lerövidítették. A bobber kialakítása lehetővé teszi a súly csökkentését gyors utazáshoz vagy versenyzéshez.
A bobber 3 jellemzője:
- a jelentéktelen rögzítőket, állványokat, műszerfalat és szélvédőt eltávolítják;
- a fényszóró, az ülés, az üzemanyagtartály és az akkumulátor mérete csökken;
- A kerekek azonos méretűek.
Bár-garat
Ez egy chopper stílusban épített motorkerékpár, amely hagyományosan arra szolgált, hogy a gazdáját bárokhoz, onnan és közé vigye. Külseje egy bobberre emlékeztet, de magas kormánya van. A rúdgarat műszaki jellemzői nem fontosak; a látványos megjelenés az egyetlen, ami számít. Úgy tervezték, hogy elfordítsa a fejeket.
Patkány kerékpár
Ez az egyedi kerékpár úgy néz ki, mintha egy szeméttelepen találták volna. Ezek a motorkerékpárok meglehetősen komor megjelenésűek, mivel eltávolították a fényes és fényes elemeket. Emellett egyszerű és nagyon megbízható is.
A patkánykerékpárokat nem sorozatban gyártják, de „megfelelő” használat mellett idővel gyakorlatilag bármelyik kerékpár azzá válhat. A legértékesebbek azonban azok, amelyeket célirányosan ebben a stílusban terveztek.
A patkánykerékpárok jellemzői:
- foltos részek fényesség nélkül;
- sok rozsdás alkatrész;
- horpadások és karcolások találhatók;
- dömpernek látszó alkatrészek a megfelelő megjelenés érdekében;
- erős fényszórók.
Theme Bike
Ezek kézműves, egyedi tervezésű kerékpárok, amelyek megjelenése egy adott témához kötődik. Egy tematikus kerékpár megépítése sok időt, pénzt és nagy szakembergárdát igényel, így tulajdonosaik gyakran nagy cégek és hírességek.
Sport Custom
Café versenyző
Könnyű motorkerékpár gyors, rövid versenyfutásokhoz. Megkülönböztethető a felesleges alkatrészek számának csökkentése, az egyetlen ülés, a burkolatok, a villacsövekre erősített csíptetők és a keskeny üzemanyagtartály.
A cafe versenyzők 5 jellemzője:
- kicsi és könnyű;
- alacsonyan szerelt csíptetős fogantyúk;
- a lábtartók hátrafelé tolva;
- rövidített hangtompító;
- kiváló kezelhetőség.
Dragster
Ezt a kerékpárt gyors, öt másodperces, egyenes közutakon történő versenyekhez tervezték (drag racing). Általában ez egy nehéz és erős motorkerékpár, erősen gyorsított motorral. A dragster hosszú talppal és stabilizátorokkal rendelkezik, amelyek megvédik a visszabillenéstől. A dragstereket gyakran nitro-metánnal és nitrogén-oxiddal táplálják, ezért az üzemanyagtartály tűzálló anyagból készül.
A dragsterek funkciója:
- erős burkolatok;
- alacsony súlypont;
- jó stabilitás;
- masszív hátsó kerék és kis első kerék.
Pro utcai kerékpár
Ez egy alacsony, egyedi gyártású kerékpár, hasonló a chopperhez, de egy sportkerékpár jellemzőivel rendelkezik. A chopperek és a dragsterek hatása alatt keletkezett, sőt néhány motorkerékpár márka is gyártott már törzsmodelleket.
Lapos nyomkövető
Ez a kerékpár sárpályán való versenyzésre készült (flattrack verseny). A motorkerékpár kialakítását úgy fejlesztették ki, hogy szabályozott sodródást biztosítson. Ezek nagy teljesítményű és fokozott kezelhetőségű kerékpárok.
A lapos nyomkövető jellemzői:
- megnövelt kormányszög;
- egy kis tank előretolt;
- széles kormány.
Utcai nyomkövető
Ez egy lapos nyomkövető utcai lovagláshoz. Ennek az egyedinek a kialakítása a mindennapi igényekhez igazodik. Van első fékje, fényszórója és kicsit nagyobb tankja.
Az utcai nyomkövetők 5 jellemzője:
- egyetlen nyereg;
- a műszerfalon csak sebességmérő található;
- rövidített hátsó sárvédők;
- nincs törzs;
- üres hely az ülés alatt.
Board tracker
Könnyű kerékpár deszkás pályás versenyekhez . Hagyományosan lekerekített kerettel rendelkezik, a motor alatt hurokkal. Kinézete egy kerékpárra emlékeztet.
Scrambler
Klasszikus stílusú motorkerékpárok terepversenyekhez és utcai motorozáshoz. Könnyű súly jellemzi. Léteznek ilyen típusú egyedi modellek és gyárilag összeszerelt modellek is.
A Scramblers jellemzői:
- dombornyomott gumiabroncsok;
- küllős kerekek;
- rövidített keret;
- felfüggesztés megnövelt úttal;
- a hangtompító magasabb elhelyezése.
Kubikus
A Digger egy könnyű aprító, amely úgy néz ki, mint egy dragster. Úgy lett megalkotva, hogy azonnal felvegye a sebességet. Gyakran további turbinákkal és kettős karburátorral rendelkeznek.
Az ásógép jellemzői:
- alacsony vezetési pozíció;
- hosszú villa;
- kiterjesztett keret;
- apró, hosszúkás üzemanyagtartály;
- módosított nagy teljesítményű motor;
- széles hátsó kerék.
Terepkerékpárok
Kereszt
Ezek motocross versenyzésre szánt kerékpárok. Általában kétütemű motorokkal vannak felszerelve. A cross motorkerékpár főbb jellemzői a könnyű súly, az erős váz, a megbízható hosszú távú felfüggesztés és az erős motor. Az ilyen típusú motorkerékpárok gyakran nincsenek felszerelve fényszóróval, és indítómotorral indítják őket.
Minibike
Ez egy kisméretű cross motorkerékpár. Könnyű súlyának és kis méretének köszönhetően meglehetősen gyorsan gyorsul és jól kezelhető. A minibike-ban a legnehezebb az egyensúly megtartása.
Enduro
Az Enduro motorkerékpárok off-road turizmushoz. Erősebbek és nehezebbek, mint a cross kerékpárok. Az enduro a rallye kerékpárok kényelmesebb változata. A városi utcákon végig lehet vele közlekedni, de a terepvezetés az elemük. Egy enduro kerékpárral nem ijed meg az ütésektől, kátyúktól, járdaszegélyektől vagy lépcsőktől. Az enduro motorkerékpárok fő előnyei a könnyű súly, a nagy felfüggesztési út, a minimális homlokfelület és a karbantarthatóság.
Motoros
Ez egy enduro motorkerékpár, 17 hüvelykes kerekekkel, közúti gumikkal, erősebb fékekkel és felfüggesztéssel, utcai kerékpározásra tervezve. Ez a motorkerékpár egyaránt alkalmas közúton való közlekedésre és a „városi terep” komoly akadályainak (járdaszegélyek, lépcsők stb.) leküzdésére.
Supermotard / Supermoto
Ez egy kétsportágú egyhengeres motorkerékpár, amely cross motorkerékpár vagy enduro alapján készült. Aszfaltozott utakhoz sportgumikkal rendelkezik. A kerekek 17 hüvelykes átmérőjűek, mivel minden más átmérő jelentősen csökkenti a gumiabroncs-módosítások választékát.