يعد إلفيس بريسلي أحد أكثر الفنانين نجاحًا تجاريًا في القرن العشرين. بفضل إلفيس، أصبحت موسيقى الروك أند رول ذات شعبية كبيرة. ولهذا السبب حصل حتى على لقب ملك الروك أند رول. بالإضافة إلى الموسيقى، كان إلفيس من عشاق الدراجات النارية. تم تذكر الموسيقي باعتباره من أشد المعجبين بهارلي ديفيدسون. مثل أي سائق دراجة نارية متعطشا، كان لديه مجموعة كبيرة جدا. لقد كان ضخمًا جدًا لدرجة أنه لا يزال من غير المعروف على وجه اليقين عدد الدراجات النارية التي يمتلكها وما هي العلامات التجارية التي يمتلكها. أعطى المغني العديد من دراجاته للأصدقاء والأقارب.
"عندما بدأت في جني المال، اشتريت سيارة لأول مرة. ولكن بعد ذلك أدركت ما هي الدراجة النارية! لذلك، اشتريت دراجة نارية وكانت رائعة! أتجه نحو الريح، وأشعر بها، وأتحرك ..." تصف هذه الكلمات شخصيته شغف بالدراجات ذات العجلتين.
يمكن رؤية العديد من دراجات إلفيس النارية في المتاحف، ولكن تعتبر دراجة هارلي-ديفيدسون KH لعام 1956 هي الأكثر شهرة بين جميع دراجاته.
يعتقد بعض الناس أن Pepper Red 1956 Harley-Davidson KH كانت أول دراجة نارية لملك الروك آند رول، لكن الأمر ليس كذلك. كانت أول دراجة نارية في كشكه هي Harley Model 165، التي حصل عليها إلفيس الشاب في عام 1955 بأموال من العقد الأول مع شركة Sun Record. ومع ذلك، في العام التالي، قامت بريسلي بترقية الموديل 165 إلى KH كامل. من الجدير بالذكر أن الطراز المزود بمحرك Flathead 883cc أصبح آخر دراجة K من Harley Davidson. في العام التالي، قدمت الشركة المصنعة للدراجات النارية نموذج الجيل القادم من OHV Ironhead Sportster.
ربما أصبحت Pepper Red 1956 Harley-Davidson KH أشهر دراجة نارية للمغني. الدراجة موجودة الآن في متحف Harley-Davidson مع جميع الوثائق، بما في ذلك إيصال الشراء الأصلي. ومن المعروف على وجه اليقين أن هذه الدراجة تم شراؤها في 14 يناير 1956 من تومي تايلور في ممفيس. ودفع إلفيس البالغ من العمر 21 عاماً، وغير المعروف، 903 دولارات مقابل الدراجة، وأضاف 47 دولاراً إضافياً شهرياً. لم تكن عملية شراء عفوية - قبل فترة وجيزة انتقل من شركة Sun Records الصغيرة إلى شركة التسجيلات الكبيرة RCA Victor. قبل 4 أيام من 14 يناير 1956، سجل ملك الروك أند رول المستقبلي أغنيته الأولى مع شركة التسجيلات المسماة "Heartbreak Hotel". تم تضمين هذه الأغنية في الألبوم الأول "إلفيس بريسلي". حقق السجل نجاحًا مذهلاً.
ولكن دعونا نعود إلى Pepper Red 1956 Harley-Davidson KH. لذلك، اختار إلفيس دراجة ذات لونين مع زجاج أمامي إضافي ومقعد خلفي لصديقته. كان من المقدر لهذه الدراجة ذات العجلتين أن تترك بصمتها في التاريخ لأن بريسلي ظهر معها على غلاف مجلة هارلي ديفيدسون "The Enthusiast". كان المقال بعنوان "من هو إلفيس بريسلي؟" حسنًا، بعد فترة وجيزة، اكتشف العالم من هو إلفيس هذا. ولم يكن هذا هو الظهور الأخير لإلفيس بدراجته النارية. تم تخليدها لاحقًا على غلاف ألبوم بريسلي التجميعي "Return of the Rocker".
لم يبق Harley-Davidson KH طويلاً مع إلفيس. في أواخر عام 1956، حصل بريسلي على 57 هارلي ديفيدسون FLH، ولذلك قام بجلد KH لصديقه فليمنج هورن. في عام 1995، باع هورن الدراجة مع الوثائق الكاملة، بما في ذلك الإيصال وأوراق التسجيل ووثائق التأمين، وكلها موقعة من إلفيس. ومنذ ذلك الحين، أصبحت الدراجة النارية محور معرض الثقافة الشعبية في متحف هارلي ديفيدسون، والذي تم إطلاقه في عام 2008.