الرجال الأشداء والفتيات الجريئات المرتدين الجلد الأسود على الدراجات النارية القوية يمثلون عالمًا جديدًا يتسم بالسرعة والأدرينالين ورومانسية الطريق. بالنسبة للدراجين، الحصان الفولاذي أكثر من مجرد مركبة؛ إنه أفضل صديق لهم. الدراجة النارية هي الجزء الأهم من أسلوب حياة الدراجين. هذه الحركة ربما تكون واحدة من أكثر الحركات انتشارًا في العالم. إنها موجودة في كل بلد تقريبًا وتوحد الناس من جميع الأعمار.
بالإضافة إلى حب الدراجات النارية، يُعرف الدراجون بصورتهم الأيقونية - السترات الجلدية، السترات المزينة بالرقع، الجينز الدنيم، وغيرها. لماذا اختار الدراجون هذه الأزياء بالتحديد؟ لماذا يرتدون السترات الجلدية؟ ما معنى رقع الدراجين؟ يجيب هذا المنشور على جميع الأسئلة الشائعة بخصوص أزياء الدراجين.
زي الدراج الأيقوني – جاكيت بيرفكتو
ملابس الدراجين (الجاكيتات الجلدية، البناطيل الجلدية، الباندانا، الأحذية القوية ذات الرباط) هي، في المقام الأول، وسائل للحماية، وبعد ذلك فقط هي أزياء رائعة ووسائل للتعبير عن الذات.
ربما يكون أشهر عنصر في زي الدراج هو الجاكيت. جاكيت الدراج هو جاكيت جلدي قصير للدراجات النارية يتميز بسحاب مائل يمتد من الورك الأيسر إلى الكتف الأيمن. بسبب السحاب غير المتماثل، تتداخل طبقتان من الجلد مع بعضهما البعض ولا يمكن للرياح أن تنفذ من خلال الإغلاق.
من الميزات الأخرى المميزة للسترات الجلدية: جيب كبير مائل على الصدر (يمكنك وضع خريطة بسهولة فيه)؛ جيوب جانبية بفتحات عمودية، يمكنك تدفئة يديك فيها في الشتاء؛ جيب صغير بغطاء للأغراض الصغيرة؛ ياقة قابلة للطي، حزام في أسفل السترة، طيات خاصة في الخلف وتحت الذراعين لحرية الحركة، وأكمام ضيقة مزودة بسحابات.
يُصنع الجاكيت الجلدي الكلاسيكي للدراجين من جلد الأبقار (جاموس أو جلد بقر)، وهو سميك وثقيل نسبيًا. عادةً ما يرتدي الموسيقيون وغير الرسميين جاكيتات مصنوعة من جلد رقيق نسبيًا (سمكه تقريبًا 1.2 - 1.6 مم). ومع ذلك، يعتقد الدراجون، عند شراء الجاكيتات الجلدية، أن "كلما كان أكثر سمكًا كان أفضل." يشبه الجاكيت الصحيح للدراجين الدروع الجلدية ويحمي صاحبه بشكل مثالي عندما يُصاب بالأسفلت.
تاريخ السترات الجلدية للدراجين
على الرغم من أنه قد يبدو أنها كانت موجودة دائمًا، إلا أن للسترات الجلدية الأولى مبتكرين محددين. هم أبناء مهاجر روسي، نيويوركيون هما إروين وجاك شوتس. في عام 1913، أسس الأخوان شركة Schott NYC، التي كانت تعمل في تفصيل وبيع معاطف المطر الجلدية. في عام 1928، اخترع إروين سترة جلدية قصيرة وأطلق عليها اسم Perfecto تكريماً لعلامة سيجاره المفضلة.
أصبحت السترات الجلدية المختصرة منتشرة على نطاق واسع خلال الحرب العالمية الثانية. كانت الطيران مستخدمة بنشاط خلال الحرب لكن بناء الطائرات كان في بدايات تطوره. لم يكن مفاجئًا أن تكون طائرة من ذلك الوقت معرضة لتيارات الهواء القادمة. لذلك، كان يحتاج الطيارون إلى ملابس خاصة قادرة على حمايتهم من الرياح. وقد أصبحت سترة الجلد البيرفكتو مساعدة رائعة للطيارين.
بفضل السحاب المائل وتداخل طبقتين من الجلد الذي يخلقه، تم حماية الطيار من الرياح الباردة. بالإضافة إلى ذلك، كانت جاكيت الطيار تحتوي على أكمام مطولة تغطي اليدين حتى عند مد الذراعين للأمام. وقد وفرت وضعية جلوس مريحة أثناء الطيران وحمت الأصابع من الإصابة بالصقيع. وفوق كل ذلك، كانت هذه الجاكيت تحتوي على طية في الخلف لضمان حرية الحركة.
بعد الحرب، قام العديد من الطيارين بتبديل طائراتهم بالدراجات ذات العجلتين وأصبحوا راكبي الدراجات النارية. ومع ذلك، لم ينسوا السترات الجلدية الموثوقة والعملية والمريحة. أخذ أول راكبي الدراجات النارية سترة جلدية قصيرة إلى خزانتهم ومنذ ذلك الحين أصبحت رمزًا لراكبي الدراجات في جميع أنحاء العالم.
جاكيتات بيرفكتو تتجاوز حدود ثقافة الدراجين
كان من الممكن أن يظل الـ Perfecto عنصرًا خاصًا بملابس الدراجين فقط لولا فيلم "الوحش الأول" (1953). في هذا الفيلم، يلعب مارلون براندو دور قائد عصابة دراجين و، بالطبع، يتجول في المدينة مرتديًا جاكيت Perfecto. بعد عامين، عرض جيمس دين ملابس مماثلة في فيلم "متمرد بلا قضية" (وفقًا للشائعات، لم يخلع دين جاكيته الجلدي المفضل أبدًا). بدأت الجاكيت الجلدية تُرتبط بروح الشغب. حتى أنها كانت ممنوعة في المدارس الأمريكية، مما زاد فقط من شعبيتها.
ومن ثم حدثت واقعة هامة مع سترة الدراجات النارية. قرر شاب أمريكي بسيط يُدعى إلفيس بريسلي أن يضمن سترة جلدية في زيه الخاص بالمسرح. أصبحت سترة بيرفكتو رمزًا لنجوم الروك أند رول ومعجبيهم. عندما وصل إلفيس بريسلي إلى مكانة النجم العالمي، بدأ في تزيين سترته الجلدية بالأحجار الكريمة والمسامير الذهبية. على الرغم من أن إلفيس قد شهر السترة الجلدية، إلا أنها كادت أن تفقد أهميتها بالنسبة لعشاق الدراجات النارية الأشداء، حيث تحولت إلى ملابس خلابة مزينة بالراين والجواهر.
في منتصف السبعينيات، شهدت السترات الجلدية ذروة أخرى من الشعبية بعد أن اختارت فرقة الروك الإنجليزية Sex Pistols اعتمادها كزيهم الرسمي. عارضت الفرقة الروكية سترات Perfecto لفلسفة العالم الرأسمالي. جعل هذا من السترة زيًا أيقونيًا بين محبي الروك. في نهاية القرن العشرين، يمكن رؤية سترة جلدية سوداء في خزانة ملابس تقريبًا كل متابع للحركات غير الرسمية. يرتديها الروكرز والبانكيون، وعازفو الميتال والموسيقى الشعبية، وغيرهم.
سترات الدراجين
أصبحت السترة، العنصر الأساسي في الأزياء الغربية، قطعة ملابس لا غنى عنها لراكبي الخيل الحديديين بالإضافة إلى أبازيم الأحزمة الضخمة، وأحذية الكاوبوي، وربطات العنق البولو، والباندانا، والشابس. وأصبح أسلوب "الكاوبوي الحديث" علامة مميزة ليس فقط للدراجين الناريين ولكن أيضًا للموسيقيين الروك، وكذلك لكل من أراد التأكيد على انتمائهم للثقافة الفرعية للدراجات النارية.
ركوب الدراجات النارية يفرض متطلبات صعبة على الملابس. بينما لا تزال الأبازيم الزخرفية والكروشيه والنسيج والنقش والشراشيب مطلوبة بين محبي المدرسة القديمة، فقد تراجعت الأقمشة والجلد المدبوغ لصالح الجلد الأكثر متانة وعملية. هذه المادة ليست فقط مقاومة للأوساخ (على الرغم من أنه يبدو أن الدراجين لا يمانعون في ذلك)، ولكنها يمكن أن تحمي الدراج عندما يسقط من دراجته ذات العجلتين.
أصبحت سترات الدراجين شائعة بشكل خاص مع انتشار حركة النوادي. بدأ أعضاء النادي في تزيين ستراتهم برقع تُعرف أيضًا باسم الألوان. الألوان هي شيء يفخر به الدراجون. إنها تسمح بالتمييز بين 'نحن' و'هم' وتُستخدم لتحديد مكانة الدراج في هرمية النادي.
في البداية، كان أعضاء النادي يخيطون الألوان مباشرة على ستراتهم ولكن لاحقًا بدأوا باستخدام السترات الصدرية بدلاً من ذلك. من الجدير بالذكر أن دراجي النادي يرتدون السترات الصدرية فوق الملابس الخارجية وليس تحتها. بالفعل، ليس كل شخص يحب الركوب بنفس السترة في كل الأحوال الجوية، في أي وقت من السنة، وعلى أي مسافة. بالإضافة إلى ذلك، في موقف يكون فيه من غير المرغوب فيه إظهار الألوان، يمكن بسهولة ارتداء السترة الصدرية من الداخل للخارج أو إخفاؤها في صندوق.
عقب مثال نوادي الدراجات النارية (MC) وعصابات الدراجات النارية (MG)، بدأت اتحادات الدراجات النارية الديمقراطية أيضًا في تقديم السترات. MCC (مجتمع الدراجات النارية)، RC (نادي الراكبين)، OS (نادي المالكين)، MFC (نادي محبي الدراجات النارية) لديها سترات خاصة مزينة بالألوان.
الرقع المثبتة على سترة تُبرز انتماء الدراج لمجتمع معين (أو على العكس، رفضه الانضمام لأي مجتمع - No Club، Lone Wolf، إلخ)، وتُعبر عن موقفه من الحياة (والموت)، وتعرض شعارات العلامات التجارية المفضلة لدراجاته، وأعلام الدول التي زارها، ومهرجانات الدراجات النارية. الرقع الوظيفية أيضًا شائعة، مثل تلك التي تُشير إلى فصيلة الدم.
شارات الدراجين
إذا كان الدراج ينتمي إلى نادٍ، فإن سترته ستكون مزينة بالألوان. الألوان هي شعار النادي المطرز على ظهر سترة جلدية أو جاكيت دينم بدون أكمام. تتكون الألوان من ثلاثة أجزاء - الروكر العلوي والسفلي، ورقعة مركزية. يحمل الروكر العلوي اسم نادي الدراجات النارية بينما يشير السفلي إلى المكان الذي تأسس فيه النادي. الجزء المركزي من الألوان يعرض شعار النادي ومكانة عضوه. عدد عناصر الألوان مساوٍ لعدد النجوم على أكتاف العسكريين، أي أنه يدل على رتبة صاحبها. الدراجون المزودون بشارات كاملة (أولئك الذين لهم الحق في ارتداء كل العناصر الثلاثة من الألوان) هم أعضاء صالحون في النادي. يمكن للمرشحين ارتداء الروكر العلوي والسفلي فقط بينما يُسمح للمترددين بارتداء الروكر السفلي فقط.
يتمتع أعضاء النادي بمجموعة كاملة من الحقوق، بما في ذلك الحق في التصويت في الاجتماعات والمشاركة في اتخاذ القرارات. كما يتحملون المسؤولية الكاملة.
المرشح هو مرشح يستعد ليصبح عضوًا. ليس لديه بعد الحق في التصويت في الاجتماعات والحق في اتخاذ القرارات.
هانغ أراوند هو احتمال محتمل، يقوم حاليًا بكل الأعمال الشاقة في ناديه الدراجي.
الاسم القانوني (اسم الطريق) هو لقب لأحد الدراجين. يُكتب الاسم القانوني غالبًا على رقعة الصدر، بجانب الرقع التي تُشير إلى الرتبة، موقع النادي، وغيرها.
نوماد – عضو في النادي له الحق في ارتداء الألوان. ومع ذلك، على عكس الأعضاء الآخرين، لا ينتمي نوماد إلى فصل معين في النادي. يركب بمفرده. يحضر نوماد اجتماعات النادي في مواقع مختلفة ويدفع الرسوم في المكان الذي تأخذه رحلته.
الفرد المستقل أو الوحيد هو شخص يشارك قيم الحياة خارج القانون ولكن في الوقت نفسه، يفضل أن يكون حراً من هيكلية النادي، أي أنه لا ينتمي إلى أي نادٍ محدد.
إذا كان الدراج عضوًا في نادٍ معين، فسيتم أيضًا الإشارة إلى مكانه في الهرمية على سترة. يتم وضع رقعة تحمل الرتبة (المنصب) على الصدر أو، نادرًا، على الكم.
الرئيس هو رئيس نادٍ أو فرع. عادةً ما يكون منصبًا منتخبًا. يقوم الرئيس بتنفيذ الإدارة الاستراتيجية العامة للنادي أو فرعه، ويحافظ على العلاقات مع الأندية الأخرى والمسؤولين، إلخ.
نائب الرئيس هو نائب رئيس نادٍ ينوب عن الرئيس في حال غيابه أو وفاته (قبل الانتخابات).
أمين الصندوق مسؤول عن الأمور المالية للنادي، أي يجمع رسوم العضوية، يدفع الفواتير، يتحكم في تدفقات النقد، إلخ. كما أنه مسؤول عن ألوان النادي والرقع الأخرى: يحتفظ أمين الصندوق بالسجلات، يتحكم في إصدار وإعادة الرقع من قبل الأعضاء السابقين.
رقيب السلاح (تُكتب أيضًا رقيب عند السلاح أو رقيب الأسلحة) هو نائب رئيس للأمن. مهامه تشمل الإشراف على كيفية التزام أعضاء النادي بالميثاق والقواعد. كما يحافظ على جو صحي داخل النادي وأثناء الأنشطة المختلفة. في معظم الأندية، يكون الرقيب مسؤولاً عن حماية وتخزين الألوان والرقع الأخرى؛ يراقب حفظها وإعادتها من الأعضاء المستبعدين والمتقاعدين.
قائد الطريق هو رئيس الحركة خلال الرحلات الجماعية. يقوم ببناء مسار مع مراعاة السرعة والراحة (بكل المعاني) للحركة، وتوافر محطات الوقود، ومناطق الاستراحة، وغيرها. قد تكون هذه الوظيفة دائمة أو مخصصة لرحلات معينة.
ألوان النادي مقدسة بالنسبة للدراجين. إنهم يدركون المستوى العالي من المسؤولية الشخصية والانضباط الذاتي الذي يجب أن يظهره ويحافظ عليه الأشخاص الذين يرتدون شارات النادي. يفهم الدراجون أن الألوان محمية بشكل صارم، وأن عملية الحصول عليها طويلة ومعقدة. يجب على الدراج أن يحترم الألوان 24 ساعة في اليوم، حتى لو لم يكن يرتديها الآن.
الرموز الموجودة على ملابس الدراجين
بالإضافة إلى ألوان النادي، يرتدي الدراجون رموزًا متنوعة ملصقة على ملابسهم أو معداتهم. الرموز الأكثر شيوعًا هي:
العلم البحري - رمز لعدم التقيد والمعتقدات الصحيحة للدراجين الأمريكيين.
يشير الجمجمة إلى أن الدراجين لا يخافون من الخطر أو الموت. هذا الرمز مهم جدًا للدراجين؛ فهو يعمل كحماية لأن السرعة العالية هي إدمان كل دراج ولكنها تجلب قدرًا كبيرًا من الخطر والمشاكل. هناك حتى اعتقاد بأنه عندما تأتي الموت إلى شخص، فإنها تترك علامتها على شكل جمجمة. ومع ذلك، إذا كان الشخص معلمًا بالفعل بهذه العلامة، تعتبر الموت أنها قد زارته بالفعل وتترك هذا الشخص وشأنه.
“1%” (OnePercent، Onepercenter) هذا الرمز نشأ بعد خطاب شهير لرئيس الجمعية الأمريكية للدراجات النارية (AMA). قال إن جميع راكبي الدراجات النارية يلتزمون بالقانون، وأن واحد بالمئة فقط منهم خارجون عن القانون. منذ ذلك الحين، أصبح شارة “1%” تعني أن الدراجين قد نسبوا أنفسهم إلى الخارجين عن القانون. يتم وشم هذا الرمز بكثرة.
الصليب الحديدي والصليب المعقوف. تم الاستيلاء عليهما من قبل الجنود الأمريكيين بعد الحرب العالمية الثانية، عندما ظهرت حركة الدراجين الناريين بالفعل. من خلال ارتداء مكافآت العدو، احتج الجنود ضد القوة الأمريكية. هذا الرمز ملتبس. من ناحية، يُعرف معظم الخارجين عن القانون الأمريكيين بآرائهم اليمينية. من ناحية أخرى، هناك شكوك معقولة بأن هؤلاء الدراجين ليسوا نازيين "أيديولوجيين". يرتدي العديد من الدراجين الصليب المعقوف والصليب الحديدي ببساطة لأنهم يريدون صدم "المدنيين"، أي الأشخاص الذين لا ينتمون إلى ثقافة الدراجين.
سراويل الدراجين
يجب أن يشعر الدراج بالراحة التامة في ملابسه. لذلك يجب ألا تعيق السراويل الحركة. ملابس الدراجين تتعلق أكثر بالعملية من الجمال، لذا فإنها تستخدم مواد متينة قادرة على تحمل سنوات من الاستخدام. أما بالنسبة للمظهر، يميل راكبو الدراجات النارية إلى التصاميم الخالدة التي ستظل ذات صلة حتى بعد 50 عامًا.
الجينز. الآن يفضل العديد من الدراجين الجينز العادي أو الجينز المصنوع من مواد خاصة. بفضل ألياف الكيفلار والإضافات الأخرى، يتمتع هذا النوع من الجينز بحماية جيدة من الاحتكاك عند ملامسة الإسفلت والحصى. يفضل الدراجون الجينز المستقيم أو المصمم ليتناسب مع الأحذية. لن ترى جينز ضيق على دراج حقيقي لأنه من المستحيل قضاء بضع ساعات على السرج إذا كنت ترتدي بنطالًا ضيقًا للغاية. لا يهتم الدراجون بمظهرهم، لذا فإن البنطال الممزق والمهترئ مع آثار زيت المحرك هو علامتهم المميزة.
سراويل جلدية. يفضل بعض الدراجين الناريين ارتداء السراويل الجلدية. السراويل الجلدية سهلة الصيانة - يمكن مسح الرطوبة والأوساخ والغبار التي تتراكم على السراويل بقطعة قماش مبللة وتبدو السراويل جديدة مرة أخرى. عندما يقع الدراج على الأسفلت (يسقط من الدراجة)، تحمي السراويل الجلدية من الإصابات الشديدة. بالإضافة إلى ذلك، في الشتاء تكون السراويل الجلدية أدفأ بكثير من الجينز؛ لا تحتاج إلى غسل ولا تخترقها الرياح فتظل الحرارة بداخلها.
كما هو الحال مع السترة الجلدية، تنطبق قاعدة "كلما كان أكثر سمكًا كان أفضل" على السراويل الجلدية. عند اختيار السراويل المناسبة لركوبك، تحتاج إلى فحص الدروز بعناية. إذا كان الدرز موجودًا على طول الركبة، فليس من المريح الجلوس أو الركوع. بالإضافة إلى ذلك، غالبًا ما ينفجر مثل هذا الدرز. لذلك، تمتلك العديد من السراويل الجلدية دروزًا أسفل الرضفة (على الرغم من أن الجلد قد يترهل حول الركبة).
الشابس. الشابس عبارة عن ساقين منفصلتين متصلتين ببعضهما في منطقة الخصر. هم الرواد في ابتكار البنطلونات. الأجزاء العلوية منها مطولة ومثبتة على جانبي الجسم بحزام عريض. الشابس مريحة لأنه يمكنك ارتداؤها أو خلعها بسرعة بينما تظل بنطالك الجينز نظيفًا.
عناصر أخرى لمظهر الدراج
الأحذية. يجب أن تكون أحذية الدراجين عملية، مريحة، وتحتوي على نعال غير قابلة للانزلاق. غالبًا، يرتدي الدراجون أحذية عسكرية برباط أو أحذية الكاحل المزودة بأبازيم. يجب أن تكون النعل سميكة، ويفضل أن تكون مزودة بنعال مطاطية ذات أخاديد عميقة حتى لا ينزلق القدم عن دواسة القدم. في مثل هذه الأحذية، لن يشعر المرء بالبرد في الشتاء.
عادةً ما يرتدي الدراجون باندانا جلدية. بالإضافة إلى وظيفتها الرئيسية، الحماية من الرياح والأوساخ، يمكن استخدام الباندانا كضمادة على جرح أو أداة إصلاح إذا تعطل حزام المولد.
يميل الدراجون نحو ارتداء القفازات الجلدية، والتي يرتدونها حتى في الصيف. إنها تساعد على حماية راحة اليد من الاحتكاك ولا تسمح لليد بالانزلاق عن المقود إذا تعرقت. في الصيف، يختار الدراجون القفازات بدون أصابع.
النظارات هي سمة إلزامية للدراجين. يرفض بعض راكبي الدراجات النارية ارتداء الخوذات ولكنك ستراهم دائمًا يرتدون النظارات الواقية أو النظارات. تحمي النظارات عيون الدراجين من الرياح والحشرات.
أسلوب الدراجين في أزياء النساء
أزياء البايكر محددة جدًا بالنوع الاجتماعي، فقد تم تصميمها لراكبي الدراجات النارية الذين هم تقليديًا من الرجال. ومع ذلك، يعتبر المصممون من المقبول استخدام أسلوب البايكر في ملابس النساء. على الرغم من ذلك، إذا لم تكن المرأة راكبة دراجة نارية بنفسها أو لا تركب "خلف بايكرها"، فإن مثل هذه الأزياء لا تحمل أي دلالة وظيفية.
عناصر الأسلوب الخاص بالدراجات النارية للسيدات تتضمن جاكيت جلدي (أو جاكيت مصنوع بهذا الأسلوب)، بنطلونات جلدية أو شورتات، قفازات، تيشيرتات، أحزمة، حقائب جلدية مزودة بشراشيب، أحذية بوت قصيرة أو بوت عسكري الطراز، وسترات جلدية.
غالبًا ما تُخاط جاكيتات النساء من الجلد الرقيق، أو الجلد الصناعي، أو قماش اللك، ومواد أخرى غير مقبولة للرجال. الشيء الوحيد الذي تشترك فيه هذه الجاكيتات مع جاكيت الدراج الحقيقي هو السحاب الغير متماثل. غالبًا ما تُرتدى جاكيتات بأسلوب الدراجين للنساء فوق فستان صيفي خفيف أو تنورة متدفقة. يمكن أن تكون ألوان مثل هذه الجاكيت متنوعة أيضًا، لكن غالبًا ما يسود اللون الأسود مع إضافة السحابات الفضية والتجهيزات والمسامير.
يمكن تنسيق السراويل الجلدية أو الشورتات مع البلوزات الرقيقة وتكملتها بإكسسوارات مثل السلاسل، الأساور، القلادات، العقود، وأبازيم الأحزمة الكبيرة.
تزين الحقائب الجلدية بالسحابات والسلاسل والشراشيب.
هذه الملابس مناسبة للحفلات، الجولات حول المدينة، أو الخروج مع مجموعة من الصديقات. من وجهة نظر الموضة، هذا الأسلوب مثير للاهتمام، غير عادي، وحتى جذاب. على الرغم من ذلك، فهو غير مقبول تمامًا لركوب الدراجة.