Durante muchas décadas han ido tomando forma dos imágenes contradictorias y casi excluyentes de los motociclistas. Por un lado, los motociclistas son personas fuertes, amantes de la libertad y que no le temen a nada. No temen ni a la muerte ni al riesgo, ni a la lluvia ni al viento. La velocidad es su mejor amiga y el largo camino es su fiel compañero. Esta imagen se cultiva especialmente dentro de las comunidades de motociclistas. Por otro lado, los medios de comunicación han creado una imagen de motociclistas que no respetan la ley y de “civiles”. A los ojos de la gente corriente, estos motociclistas son destructores, enemigos de la sociedad. La estrecha relación de los motociclistas con el crimen se convirtió en un estereotipo. Entonces… moteros, ¿qué son? ¿Aventureros, atrevidos, románticos a su manera, o son delincuentes en motocicleta que rechazan las leyes y normas de la sociedad? Vamos a resolverlo.
La imagen moderna del motociclista
Hasta hace poco, el concepto de un motociclista se extendía exclusivamente a los propietarios de choppers. Los motociclistas típicos visten ropa de cuero y una abundancia de joyería de motociclista hecha de plata y acero. El cabello largo y la barba complementan este look.
Hoy en día, esta imagen se está desvaneciendo y poco a poco va perdiendo popularidad entre las masas. Ahora ha surgido una imagen más pretenciosa y "de moda", que se formó bajo la influencia de las tendencias juveniles modernas, especialmente relacionadas con las llamadas bicicletas deportivas. La alta velocidad de una moto deportiva obliga al motociclista a llevar cambios parecidos a los de los astronautas. Esta mirada está en desacuerdo con la imagen canónica de los viejos motociclistas. Con raras excepciones, los motociclistas modernos no tienen idea de cómo comportarse en una situación determinada o de cómo mantener adecuadamente la imagen de un verdadero motociclista. Sólo algunos clubes encabezados por líderes ortodoxos y freeriders (ciclistas independientes) propagan las “buenas y antiguas” prácticas y transmiten tradiciones de generación en generación.
1% Ciclistas
Hells Angels y otros MC similares son llamados "marginados". Fueron rechazados por la Asociación Estadounidense de Motociclistas, que reúne sólo a "motociclistas decentes". Estos clubes de motociclistas no respetan la ley, los motociclistas no pagan multas por exceso de velocidad ni por estacionamiento, y esto se convirtió en el motivo de la hostilidad de la Asociación Estadounidense de Motociclistas. El presidente de la AMA dijo una vez que entre los conductores normales y obedientes de la ley sólo hay un uno por ciento de estos renegados.
El motociclista fuera de la ley no es un estilo de conducción, es un estilo de vida. Los motociclistas despreciaban la sociedad que los rodeaba; por lo tanto, crearon la suya propia, con sus propias reglas y morales. Ralph Sonny Barger, el líder de los Hells Angels, es el autor de esta famosa frase: “Es mejor reinar en el infierno que servir en el cielo.”
No todos los clubes de motocicletas pertenecen al "1%" y no todos los motociclistas añaden los parches del 1% a sus chaquetas. Esto se aplica solo a aquellos que se oponen a todo lo que constituye la institución de la "sociedad" - normas civiles, leyes estatales y restricciones burocráticas.
Entonces ¿qué son los ciclistas?
Anteriormente, el movimiento motero era una alternativa al poder oficial, una protesta contra el régimen político y el sistema social existente. Ahora ser motociclista se ha vuelto prestigioso. Para algunos motociclistas novatos, comprar una motocicleta cara y lucirla no es más que un homenaje a la moda.
Solo puedes convertirte en un verdadero motociclista después de pasar muchas noches en un garaje, afinando tu propia motocicleta, cantando canciones de rock con amigos junto al fuego y respondiendo a la primera llamada de ayuda. La cultura biker es una forma moderna de caballería, si se quiere.