Pour devenir motard, il faut une moto, une passion pour le rock'n'roll et l'amour de la liberté. Les motards ne sont pas des loups solitaires qui roulent seuls ; ils font partie d'une meute – un club de motards ou un gang de motards. L'un des premiers clubs automobiles au monde, Anges de l'enfer, a été créé en 1948 par des vétérans démobilisés en Californie. Aujourd'hui, tout motard qui se respecte doit obligatoirement s'inscrire dans un club. Pour les passionnés de moto, un club n'est pas qu'un lieu de rencontre, c'est une famille.
Un examen
Pour faire partie d'un club de motards, un candidat doit gagner l'adhésion. La sélection est généralement assez difficile, mais cela en vaut la peine. Parfois, les motards doivent passer par des tests difficiles pour devenir membre du club. L'un de ces tests pour rejoindre une nouvelle "famille" peut être une balade entre deux motos venant en sens inverse. Le test a lieu au crépuscule lorsqu'il fait noir dehors. Les phares d'un "nouveau venu" sont éteints, vous ne pouvez donc compter que sur les feux des deux motos qui vous précèdent. L'un de ces candidats s'est rendu compte que les phares appartenaient à un énorme camion au lieu de vélos mais il était déjà trop tard ...
Hiérarchie
Vous ne pouvez pas devenir membre d'un gang sans garant. Cela rend le chemin vers un club assez long. Tout commence par une connaissance avec un membre actuel du club. S'il pense que vous êtes digne, il vous présente aux autres membres. L'introducteur (garant) est automatiquement responsable de toutes les actions ultérieures du novice. Si vous faites une impression positive sur les membres du club, un statut de soutien vous est attribué. Au bout d'un certain temps (cela peut être un an voire plus), si un support s'est définitivement imposé, la question de son admission dans un club est évoquée lors d'une réunion de club.
Lorsque vous rejoignez un club, vous devenez un traîneur. Hang around est le premier et le plus bas de tous les rangs de la hiérarchie des motards. Ensuite, vous devenez un prospect (ou une homologation) et seulement alors un membre à part entière du patch.
Un club de motards a quelques dirigeants qui sont élus ou nommés : président, vice-président, trésorier, sergent d'armes (chef de la sécurité et première instance pour résoudre les conflits entre les membres), capitaine de route (ses responsabilités sont d'organiser les itinéraires, de déterminer dépenses nécessaires, etc.), et d'autres officiers.
Les relations interclubs sont construites sur le principe d'une hiérarchie rigide. Les flâneries obéissent aux prospects et aux membres complets, les prospects obéissent aux membres. Les trois catégories doivent se conformer aux exigences du statut, des officiers et du président. Le sommet de l'organisation est le président qui dirige un club et dirige les réunions. Le président et les officiers forment le Conseil, qui a des pouvoirs exécutifs, législatifs et judiciaires. Le Conseil peut apporter des modifications au statut et imposer des mesures disciplinaires aux membres et aux soutiens.
Couleurs
Chaque MC a sa propre symbolique (patchs, également appelés couleurs). Il s'agit généralement de trois bandes attachées à l'arrière d'un gilet en cuir ou en jean - les bascules supérieures et inférieures et le patch central.
En règle générale, les personnes qui traînent n'ont le droit de porter que la bascule inférieure, les prospects peuvent porter les bascules inférieure et supérieure et les membres sont «entièrement patchés». Les Hell's Angels l'ont un peu différemment - les flâneurs ne portent qu'un petit "faux" patch sur le côté gauche du gilet, les prospects obtiennent le patch inférieur à l'arrière tandis que les membres portent les trois patchs. Les officiers portent un écusson spécial avec le nom de leur grade sur le côté gauche du gilet. Parfois, il y a un patch avec le nom ou le surnom du propriétaire.
Relations avec les clubs
Comme dans toute organisation, les membres d'un gang de motards peuvent être punis ou stimulés. Les principales incitations sont la progression rapide dans la hiérarchie et l'exonération des cotisations. Les punitions comprennent les travaux subalternes, une amende, la privation temporaire des droits et privilèges, les châtiments corporels et l'expulsion d'un club. Cette dernière est considérée comme la peine la plus grave. La décision de bannir un membre est examinée en assemblée générale si un accusé a un rang inférieur ou en assemblée des membres à part entière s'ils considèrent les méfaits d'un membre ou d'un officier. Toutes les personnes admises peuvent exprimer leur opinion mais seuls les membres ont le droit de vote. Si la décision d'expulser un membre est prise, il doit immédiatement retirer son gilet et partir.