Uomini duri e ragazze audaci vestiti di pelle nera su potenti moto rappresentano un mondo completamente nuovo pieno di velocità, scarica di adrenalina e romanticismo da strada. Per i motociclisti, un cavallo d'acciaio è più di un semplice veicolo; è il loro migliore amico. Una moto è la parte più importante dello stile di vita del motociclista. Questo movimento è probabilmente uno dei più diffusi al mondo. È presente praticamente in ogni paese e unisce persone di tutte le età.
Oltre all'amore per le motociclette, i motociclisti sono noti per la loro immagine canonica: giacche di pelle, gilet ricoperti di toppe, jeans in denim, ecc. Perché i motociclisti hanno scelto questi abiti particolari? Perché indossano giacche di pelle? Cosa significano le toppe per motociclisti? Questo post risponde a tutte le domande più frequenti sugli outfit da motociclista.
Iconico outfit da motociclista: giacca Perfecto
Gli abiti da motociclista (giacche di pelle, pantaloni di pelle, bandane, robusti stivali stringati) sono, prima di tutto, mezzi di protezione, e solo allora sono abiti tosti e mezzi di espressione di sé.
Forse l'elemento più famoso di un outfit da motociclista è una giacca. Una giacca da motociclista è una giacca corta in pelle da motociclista con una caratteristica cerniera obliqua che va dal fianco sinistro alla spalla destra. Grazie alla cerniera asimmetrica, due strati di pelle si sovrappongono e il vento non può soffiare attraverso la chiusura.
Altre caratteristiche distintive delle giacche di pelle sono: una grande tasca obliqua sul petto (puoi facilmente inserire una tabella di marcia); tasche laterali con spacchi verticali, in cui puoi scaldarti le mani in inverno; una taschina con patta per piccoli oggetti; colletto risvoltato, cintura nella parte inferiore della giacca, pieghe speciali sulla schiena e sotto le braccia per libertà di movimento e maniche strette con cerniere.
Una classica giacca di pelle da motociclista è cucita con pelle di bovino (bufalo o vacchetta), piuttosto spessa e pesante. I musicisti e le persone non formali solitamente indossano giacche di pelle relativamente sottile (il suo spessore è di circa 1,2 - 1,6 mm). Tuttavia, i motociclisti, quando acquistano giacche di pelle, credono che "più spessa è, meglio è". La giacca da motociclista giusta ricorda un'armatura di pelle e protegge perfettamente il suo proprietario quando "mangia asfalto".
Storia delle giacche da motociclista
Anche se può sembrare che siano qui da sempre, le prime giacche di pelle hanno creatori specifici. Questi sono i figli di un immigrato russo, i newyorkesi Irwin e Jack Schotts. Nel 1913, i fratelli fondarono la società Schott NYC, impegnata nella sartoria e nella vendita di impermeabili in pelle. Nel 1928 Irwin inventò una giacca corta di pelle e la chiamò Perfecto in onore di una marca dei suoi sigari preferiti.
Le giacche di pelle accorciate si sono diffuse ampiamente durante la seconda guerra mondiale. L'aviazione venne utilizzata attivamente durante la guerra, ma la costruzione di aerei era all'inizio del suo sviluppo. Non fu una sorpresa che un aereo di quell'epoca fu travolto dai flussi d'aria in arrivo. Pertanto i piloti avevano bisogno di indumenti speciali in grado di proteggerli dal vento. La giacca di pelle Perfecto divenne un grande aiuto per gli aviatori.
Grazie alla cerniera obliqua e alla sovrapposizione di due strati di pelle che crea, il pilota era protetto dal vento gelido. Inoltre, la giacca da pilota aveva maniche allungate che coprivano le mani anche quando si tiravano le braccia in avanti. Forniva una comoda posizione seduta durante il volo e proteggeva le dita dal congelamento. Inoltre, una giacca del genere aveva una piega sulla schiena per garantire libertà di movimento.
Dopo la guerra molti piloti passarono dai loro aerei alle due ruote e diventarono motociclisti. Tuttavia, non hanno dimenticato le giacche di pelle affidabili, pratiche e comode. I primi motociclisti portarono nel loro guardaroba una giacca di pelle accorciata e da allora è diventata un simbolo dei motociclisti di tutto il mondo.
Giacche Perfecto oltre i limiti della cultura motociclistica
Il Perfecto avrebbe potuto rimanere un elemento esclusivo degli outfit da motociclista se non fosse stato per il film “The Wild One” (1953). In questo film, Marlon Brando interpreta il leader di un biker gang e, naturalmente, gira per la città indossando una giacca Perfecto. Due anni dopo, James Dean ha sfoggiato un abbigliamento simile nel film “Rebel Without a Cause” (secondo voci, Dean non si è mai tolto la sua giacca di pelle preferita). Una giacca di pelle ha cominciato ad essere associata a uno spirito da teppista. È stata persino vietata nelle scuole americane, il che ha solo alimentato la sua popolarità.
E poi è successo un evento significativo con una giacca da motociclista. Un semplice ragazzo americano di nome Elvis Presley decise di includere una giacca di pelle nel suo costume di scena. Una giacca perfetta è diventata un capo iconico per le star del rock'n'roll e i loro fan. Quando Elvis Presley raggiunse lo status di star di livello mondiale, iniziò ad abbellire la sua giacca di pelle con pietre preziose e rivetti dorati. Nonostante Elvis abbia reso popolare la giacca di pelle, questa ha quasi perso il suo significato per gli appassionati di motociclette, trasformandosi in abiti scenografici decorati con strass e gioielli.
A metà degli anni '70, le giacche di pelle raggiunsero un ulteriore picco di popolarità da quando il gruppo punk rock inglese Sex Pistols le scelse come outfit distintivo. Il gruppo rock contrapponeva le giacche Perfecto alla filosofia del mondo capitalista. Ciò ha reso questa giacca un capo di abbigliamento cult tra i fan del rock. Alla fine del 20° secolo, una giacca di pelle nera può essere vista nel guardaroba di praticamente ogni seguace del movimento informale. È indossato da rocker e punk, metaller e artisti di musica folk, ecc.
Gilet da motociclista
Un gilet, elemento distintivo degli abiti in stile occidentale, divenne un capo di abbigliamento indispensabile per i cavalieri d'acciaio insieme a enormi fibbie per cinture, stivali da cowboy, cravatte, bandane e gambali. Lo stile dei "cowboy moderni" divenne un segno distintivo non solo dei motociclisti ma anche dei musicisti rock, così come di tutti coloro che volevano sottolineare la propria appartenenza alla sottocultura motociclistica.
La guida di una moto impone requisiti piuttosto severi per l'abbigliamento. Mentre le fibbie decorative, l'uncinetto, la tessitura, la goffratura e le frange sono ancora molto richieste tra gli appassionati della vecchia scuola, il tessuto e la pelle scamosciata hanno lasciato il posto alla pelle più resistente e pratica. Questo materiale non solo è resistente allo sporco (anche se sembra che ai motociclisti non dispiaccia), ma può anche proteggere un motociclista quando cade dalla due ruote.
I giubbotti da motociclista sono diventati particolarmente popolari con la diffusione del movimento dei club. I membri del club hanno iniziato a completare i loro gilet con toppe note anche come Colori. I colori sono qualcosa di cui i motociclisti sono orgogliosi. Permettono di distinguere “noi” da “loro” e vengono utilizzati per determinare il posto di un motociclista nella gerarchia del club.
All'inizio i membri del club cucivano Colors direttamente sulle loro giacche, ma in seguito hanno iniziato ad utilizzare i gilet. È interessante notare che i motociclisti del club indossano giubbotti non sotto, ma sopra i capispalla. In effetti, non a tutti piace guidare con la stessa giacca con qualsiasi tempo, in qualsiasi periodo dell'anno e a qualsiasi distanza. Inoltre, in una situazione in cui non è desiderabile sfoggiare i colori, un gilet può essere facilmente indossato al rovescio o nascosto in un baule.
Seguendo l'esempio dei club motociclistici (MC) e delle bande motociclistiche (MG), anche i sindacati motociclistici più democratici hanno iniziato a introdurre i giubbotti. MCC (MotorCycle Community), RC (Riders Club), OS (Owners Club), MFC (Moto Fans Club) hanno giubbotti proprietari decorati con colori.
Le toppe attaccate al gilet sottolineano l'appartenenza di un motociclista a una particolare comunità (o viceversa, il suo rifiuto di unirsi a qualsiasi comunità - No Club, Lupo Solitario, ecc.), manifestano il suo atteggiamento nei confronti della vita (e della morte), mostrano i loghi della sua amata marchi di motociclette, bandiere dei paesi visitati e festival motociclistici. Sono popolari anche i cerotti funzionali, ad esempio quelli che indicano il gruppo sanguigno.
Toppe da motociclista
Se un motociclista appartiene ad un club, il suo gilet sarà adornato di Colori. I colori sono l'emblema di un club cucito sul retro di un gilet di pelle o di una giacca senza maniche in denim. I colori sono costituiti da tre parti: bilancieri superiore e inferiore e una toppa centrale. La targa superiore porta il nome di un club motociclistico mentre quella inferiore indica il luogo in cui è stato fondato. La parte centrale di Colors mostra il logo di un club e lo status del suo membro. Il numero degli elementi dei Colori è uguale alle stelle sulle spalline militari, cioè denota il grado del suo proprietario. I motociclisti con la toppa completa (coloro che hanno il diritto di indossare tutti e tre gli elementi dei Colori) sono membri validi del club. I potenziali clienti possono indossare solo i rocker superiori e inferiori mentre gli hang-around possono avere solo i rocker inferiori.
I membri del club hanno una serie completa di diritti, compreso il diritto di voto alle riunioni e di prendere parte al processo decisionale. Hanno anche la piena responsabilità.
Un potenziale cliente è un candidato che si prepara a diventare membro. Non ha ancora il diritto di voto nelle assemblee e il diritto di prendere decisioni.
Hang Around è un possibile candidato, attualmente svolge tutto il lavoro sporco nel suo MC.
Nome legale (nome della strada) è il soprannome di un motociclista. Il nome legale è spesso scritto sulla toppa sul petto, accanto alle toppe che indicano lo stato, l'ubicazione del club, ecc.
Nomad – un membro del club con il diritto di indossare i colori. Tuttavia, a differenza degli altri membri, un nomade non appartiene a un determinato capitolo di un club. Cavalca da solo. Nomad partecipa alle riunioni del club in varie località e paga le quote nel luogo in cui lo porta il suo viaggio.
Free Rider o Loner è una persona che condivide i valori della vita fuorilegge ma allo stesso tempo preferisce essere libero dalla gerarchia del club, cioè non appartiene a nessun club specifico.
Se un motociclista è membro di un determinato club, sul gilet sarà indicata anche la sua posizione nella gerarchia. Una toppa con uno status (post) è posta sul petto o, più raramente, sulla manica.
Il presidente è il capo di un club o di un capitolo. Normalmente si tratta di una posizione elettiva. Un presidente realizza la gestione strategica generale di un club o del suo capitolo, mantiene i rapporti con altri club, dirigenti, ecc.
Il vicepresidente è il vicepresidente di un club che sostituisce il presidente in caso di sua assenza o di morte (prima delle elezioni).
Il tesoriere è responsabile delle questioni finanziarie di un club, ovvero riscuote le quote associative, paga le bollette, controlla i flussi di cassa, ecc. È anche responsabile dei colori del club e di altri stemmi: il tesoriere tiene i registri, controlla l'emissione e la restituzione degli stemmi da parte degli ex membri .
Sergeant Of Arms (altre grafie sono At Arms o On Arms) è un vicepresidente per la sicurezza. I suoi compiti sono quello di supervisionare il modo in cui i membri del club rispettano la carta e le regole. Mantiene anche un'atmosfera sana all'interno del club e durante le varie attività. Nella maggior parte dei club, il sergente è responsabile della protezione e della conservazione dei colori e di altre toppe; ne monitora la preservazione e la restituzione da parte dei soci del club esclusi e in pensione.
Road Captain è il capo del movimento durante le uscite di gruppo. Costruisce un percorso tenendo conto della velocità e della comodità (in tutti i sensi) di spostamento, della disponibilità di distributori di benzina, aree ricreative, ecc. Questa posizione può essere permanente così come assegnata a corse specifiche.
I colori del club sono sacri per i motociclisti. Riconoscono l'alto livello di responsabilità personale e autodisciplina che le persone che fanno parte dei club dovrebbero mostrare e mantenere. I motociclisti comprendono che i colori sono rigorosamente protetti e il processo per ottenerli è lungo e complicato. Un motociclista deve onorare i colori 24 ore su 24, anche se adesso non li indossa.
Simboli trovati sugli abiti da motociclista
Oltre ai colori del club, i motociclisti sfoggiano vari simboli incollati sui loro vestiti o attrezzature. I simboli più comuni sono:
Naval Jack - un simbolo di anticonformismo e delle giuste convinzioni dei motociclisti americani.
Un teschio indica che i motociclisti non temono né il pericolo né la morte. Questo simbolo è molto rilevante per i ciclisti; serve da protezione perché l'alta velocità è una droga per ogni motociclista ma porta con sé tanti pericoli e disagi. C'è persino la convinzione che quando la Morte arriva a una persona, lascia il suo segno sotto forma di un teschio. Tuttavia, se una persona è già contrassegnata da questo segno, la Morte considera che ha già fatto visita e lascia sola quella persona.
“1%” (OnePercent, Onepercenter) questo simbolo ha avuto origine dopo un famigerato discorso del capo dell'American Motorcycle Association (AMA). Ha detto che tutti i motociclisti sono persone rispettose della legge e solo l'1% di loro sono fuorilegge. Da allora, la toppa “1%” significa che i motociclisti si sono attribuiti ai fuorilegge. Questo simbolo è molto spesso tatuato.
Croce di Ferro e la svastica. Furono adottati dai soldati americani dopo la Seconda Guerra Mondiale, quando, in effetti, emerse il movimento dei motociclisti. Indossando i simboli del nemico, i soldati protestavano contro il potere americano. Questo simbolo è ambiguo. Da un lato, la maggior parte dei fuorilegge americani è nota per le proprie idee di destra. Dall'altro lato, ci sono ragionevoli dubbi che questi motociclisti siano "ideologici" nazisti. Molti motociclisti indossano la svastica e la Croce di Ferro semplicemente perché vogliono scioccare i "civili", cioè le persone che non appartengono alla cultura motociclistica.
Pantaloni da motociclista
Un motociclista deve sentirsi completamente a suo agio nel suo outfit da moto. Ecco perché i fondi non dovrebbero ostacolare il movimento. Gli abiti da motociclista sono più una questione di praticità che di bellezza, quindi utilizzano materiali durevoli in grado di resistere ad anni di utilizzo. Per quanto riguarda l'aspetto, i motociclisti preferiscono design senza tempo che saranno rilevanti anche tra 50 anni.
Jeans. Ora molti motociclisti preferiscono i normali jeans in denim o i jeans realizzati con materiali speciali. Grazie alle fibre di Kevlar e ad altri additivi, tali jeans sono ben protetti dall'attrito a contatto con asfalto e ghiaia. I motociclisti preferiscono i jeans dritti o a stivale. Non vedrai jeans attillati su un vero motociclista perché è semplicemente impossibile passare qualche ora in sella se indossi pantaloni super attillati. I motociclisti non si preoccupano del loro aspetto, quindi i pantaloni strappati e usurati con tracce di olio motore sono il loro look distintivo.
Pantaloni di pelle. Alcuni motociclisti preferiscono i pantaloni di pelle. I pantaloni di pelle richiedono poca manutenzione: l'umidità, lo sporco e la polvere che si depositano sui pantaloni possono essere semplicemente rimossi con un panno umido e i pantaloni torneranno come nuovi. Quando un motociclista mangia l'asfalto (cade dalla bicicletta), i pantaloni di pelle lo salvano da gravi lesioni. Inoltre, in inverno i pantaloni di pelle sono molto più caldi dei jeans; non necessitano di essere lavati e non vengono portati via dal vento quindi il calore rimane all'interno.
Come per le giacche di pelle, anche per i pantaloni di pelle vale la regola “più spessi sono, meglio è”. Quando scegli i pantaloni adatti per le tue uscite, devi esaminare attentamente le cuciture. Se una cucitura si trova lungo il ginocchio, non è molto comodo sedersi o inginocchiarsi. Inoltre, una tale cucitura spesso scoppia. Pertanto, molti pantaloni di pelle hanno cuciture sotto la rotula (sebbene la pelle possa allentarsi attorno al ginocchio).
Cap. I gambali sono essenzialmente due gambe separate attaccate l'una all'altra nella zona della vita. Sono i creatori dei pantaloni. Le loro parti superiori sono allungate e fissate ai lati del corpo con un'ampia cintura. I gambali sono comodi perché puoi indossarli o toglierli rapidamente rimanendo nei jeans puliti.
Altri elementi del look da motociclista
Calzature. Le scarpe da motociclista dovrebbero essere pratiche, comode e dotate di suole antiscivolo. Spesso i motociclisti indossano stivali militari stringati o stivaletti con fibbie. La suola deve essere spessa, preferibilmente con suole in gomma con battistrada profondo in modo che il piede non scivoli via dalla pedana. Con questi stivali non farà freddo in inverno.
I motociclisti di solito indossano bandane di pelle. Oltre alla loro funzione principale, ovvero la protezione dal vento e dallo sporco, la bandana può essere utilizzata come treccia su una ferita o come strumento di riparazione in caso di rottura della cinghia dell'alternatore.
I motociclisti gravitano verso i guanti di pelle, che indossano anche d'estate. Aiutano a proteggere il palmo dallo sfregamento e non permettono alla mano di scivolare dal manubrio se suda. In estate i motociclisti optano per i guanti senza dita.
Gli occhiali sono un attributo obbligatorio dei motociclisti. Alcuni motociclisti si rifiutano di indossare il casco ma li vedrete sempre indossare gargarismi o occhiali. Gli occhiali proteggono gli occhi del motociclista dal vento e dagli insetti.
Lo stile biker nella moda femminile
Stile biker gli outfit sono molto specifici per genere, sono stati creati per i motociclisti che tradizionalmente sono uomini. Tuttavia, i designer considerano accettabile utilizzare lo stile biker nell'abbigliamento femminile. Anche se, se una donna non è una motociclista lei stessa o non guida "dietro il suo biker", allora tali outfit non hanno alcun significato funzionale.
Gli elementi di uno stile da motociclista per donna sono una giacca di pelle (o una giacca realizzata in questo stile), pantaloni o pantaloncini di pelle, guanti, magliette, cinture, borse di pelle con frange, stivaletti o in stile militare e gilet di pelle. .
Le giacche da donna sono spesso realizzate in pelle sottile, finta pelle, tessuto laccato e altri materiali non accettabili per gli uomini. L'unica cosa che queste giacche hanno in comune con una vera giacca da motociclista è una cerniera asimmetrica. Le giacche da motociclista da donna sono spesso indossate sopra un abito estivo leggero o una gonna fluida. Anche i colori di una giacca del genere possono essere variati, ma per lo più prevale il colore nero con l'aggiunta di cerniere, finiture e rivetti argento.
Pantaloni o pantaloncini di pelle possono essere abbinati a camicette delicate e completati con accessori come catene, bracciali, pendenti, collane e grandi fibbie per cinture.
Le borse in pelle sono decorate con cerniere, catene e frange.
Un outfit del genere è adatto per feste, passeggiate in città o per uscire con le amiche. Dal punto di vista della moda, questo stile è piuttosto interessante, insolito e persino attraente. Tuttavia è del tutto inaccettabile andare in bicicletta.