エルヴィス・プレスリーは、20世紀で最も商業的に成功したパフォーマーの一人です。エルヴィスのおかげで、ロックンロールは非常に人気になりました。このため、彼はキング・オブ・ロックンロールというニックネームさえ付けられました。音楽に加えて、エルヴィスは熱心なオートバイ愛好家でもありました。このミュージシャンはハーレーダビッドソンの大ファンとして記憶されていました。他の熱心なモーターサイクリストと同じように、彼は非常に膨大なコレクションを持っていました。それはあまりにも巨大だったので、彼がどのブランドのバイクを何台所有していたのかはまだ明らかではありません。歌手は自分の自転車の多くを友人や親戚に贈った。
「お金を稼ぎ始めたとき、最初に車を買いました。しかしその後、オートバイが何であるかに気づきました！それで、オートバイを購入しました。それは素晴らしかったです！風に向かって進み、風を感じ、操縦する...」これらの言葉は彼のことを表しています。二輪車への情熱。
多くのエルビスのバイクは博物館で見ることができますが、1956年のハーレーダビッドソンKHは彼のバイクの中で最も有名なものと考えられています。
ペッパーレッド 1956 ハーレーダビッドソン KH がロックンロールキングの最初のバイクであると考える人もいますが、そうではありません。彼の屋台にあった最初のオートバイはハーレー モデル 165 で、若きエルヴィスは 1955 年にレーベル サン レコードとの最初の契約のお金でそれを購入しました。しかし、その翌年、プレスリーはモデル 165 を本格的な KH にアップグレードしました。フラットヘッド883ccエンジンを搭載したモデルがハーレーダビッドソン最後のKバイクとなったことは注目に値する。翌年、オートバイメーカーは次世代OHVアイアンヘッドスポーツスターのモデルを発表しました。
ペッパーレッド 1956 ハーレーダビッドソン KH は、おそらく歌手の最も有名なオートバイになりました。このバイクは現在、購入時のレシートを含むすべての書類とともにハーレーダビッドソン博物館に保管されています。このバイクは 1956 年 1 月 14 日にメンフィスのトミー テイラーから購入されたことが確かに知られています。 21歳の無名エルヴィスは自転車に903ドルを支払い、さらに毎月47ドルを追加した。それは自発的に購入したものではありませんでした。その少し前に、彼は小さなレーベルのサン・レコードから大手レコード会社の RCA ビクターに移籍しました。 1956年1月14日の4日前、未来のロックンロールの王は、レコード会社で「ハートブレイク・ホテル」という最初の曲をレコーディングした。このシングルはファーストアルバム「エルヴィス・プレスリー」に収録されていました。このレコードは驚くべき成功を収めました。
しかし、ペッパーレッド 1956 ハーレーダビッドソン KH に戻りましょう。そこでエルヴィスはガールフレンドのために、フロントガラスと後部座席が追加された 2 色の自転車を選びました。この二輪車は、プレスリーがハーレーダビッドソンの雑誌「ザ・エンスージアスト」の表紙でこの二輪車でポーズをとったため、歴史にその足跡を残す運命にありました。記事のタイトルは「エルヴィス・プレスリーとは誰ですか?」さて、その後すぐに、世界はこのエルヴィスが誰であるかを知りました。エルヴィスがバイクで姿を現したのはこれが最後ではなかった。その後、この曲はプレスリーのコンピレーション アルバム「リターン オブ ザ ロッカー」のジャケットで不滅の名を残しました。
ハーレーダビッドソンKHはエルヴィスと長くは一緒にいませんでした。 1956 年後半、プレスリーは 57 台のハーレーダビッドソン FLH を入手したため、友人のフレミング ホーンに KH を叩きつけました。 1995年、ホーンはこの自転車を、領収書、登録書類、保険書類などすべてエルヴィスが署名した完全な書類とともに販売した。それ以来、このバイクは、2008 年に始まったハーレーダビッドソン博物館のポップ カルチャー展の目玉となっています。