오토바이에는 여러 가지 스타일이 있으며 목적에 따라 구분됩니다. 다양한 출처에서 다양한 유형의 자전거를 구별하기 때문에 오토바이 분류는 논란의 여지가 있는 문제입니다. 많은 자전거가 여러 유형에 속할 수 있다는 사실을 고려하면 상황은 더욱 혼란스럽습니다.
자전거는 외관에 따라 분류됩니다. 또한, 우리는 자전거가 공공 도로에서 사용할 것인지, 아니면 오프로드에서 사용할 것인지도 고려합니다. 마지막으로 우리는 오토바이가 직렬형인지 아니면 맞춤형인지 고려했습니다. 이번 포스팅에서는 30가지 스타일의 오토바이를 자세히 살펴보겠습니다.
거리 자전거
클래식(스탠다드, 로드스터)
이 오토바이는 클래식하고 가장 일반적인 디자인을 가지고 있습니다. 이 자전거는 보편적이며 거의 모든 라이더, 심지어 초보자에게도 적합합니다. 클래식 오토바이는 일상적인 거리 주행에 사용됩니다. 이것은 세계 최초의 오토바이입니다.
이 유형의 오토바이는 장거리 여행에 편리합니다. 직립 자세 덕분에 라이더는 너무 빨리 피곤해지지 않습니다. 클래식 오토바이의 가격은 일반적으로 저렴합니다. 수리 및 전반적인 유지 관리 비용도 너무 많이 들지 않습니다.
클래식 오토바이의 11가지 특징:
- 직립 라이딩 자세;
- 유지 관리 및 작동이 용이합니다.
- 믿을 수 있는;
- 클래식한 디자인;
- 체중 150~250kg;
- 둥근 헤드라이트;
- 리어 서스펜션;
- 직선형 핸들바;
- 부드러운 좌석;
- 앞유리 없음.
신고전주의
그것은 과거의 자전거처럼 보이도록 양식화된 현대 오토바이입니다. 신고전주의에는 과거의 정신으로 제작된 오토바이와 개발이 중단되어 여전히 수년 전에 제조되고 있는 자전거가 포함됩니다.
벌거벗은 자전거
Naked는 모든 플라스틱 부품과 라이닝 요소가 완전히 제거된 오토바이입니다. 이 용어는 스포츠 바이크의 수가 증가하는 것과는 대조적으로 1990년에 등장했습니다. 네이키드는 페어링이 없으면 속도와 공기역학적 특성이 악화되기 때문에 도시 라이딩에 더 자주 사용됩니다.
순양함
주로 장거리 여행을 위해 설계된 미국식 오토바이입니다. 자전거 타는 사람은 손이 지면과 거의 평행하기 때문에 피곤하지 않으며, 낮은 좌석은 몸의 편안한 자세를 제공하며, 서스펜션으로 인해 도로의 모든 불규칙성이 완화됩니다.
크루저 바이크는 고속 주행 및 오프로드 주행에 적합하지 않습니다. 또한 자전거가 균형을 잃을 수 있으므로 급격한 회전을 피해야 합니다.
크루저의 특징:
- 낮은 좌석;
- 직립 또는 약간 뒤로 기울어진 라이딩 자세;
- 안정적인 브레이크;
- 강화된 서스펜션;
- 강력한 엔진;
- 길고 뒤쪽 핸들바 쪽으로 기울어져 있습니다.
- 매력적인 외모;
- 높은 마일리지;
- 같은 크기의 바퀴.
파워 크루저
강화된 디자인을 갖춘 오토바이 유형입니다. 스포츠바이크와 크루저 외관의 기술적 특성을 가지고 있습니다. 대용량 엔진, 보통 100마력을 넘는 출력, 업그레이드된 브레이크, 역방향 핸들바(T바)를 갖췄다.
럭스 크루저
보다 편안한 자세와 장거리 여행을 위한 특수 장비를 갖춘 크루저 유형입니다. 제조업체는 이러한 오토바이를 소규모 배치로 생산하며 럭스 크루저를 제작하는 브랜드의 수는 제한되어 있습니다. 이 자전거에는 헤드라이트가 장착된 넓은 플라스틱 페어링이 있습니다. 이 페어링은 앞유리와 발 보호 장치 역할을 합니다. 자전거는 장거리 여행을 위해 설계되었기 때문에 트렁크 공간이 넉넉합니다. 네비게이터, 스테레오, 에어컨 등과 같은 수많은 추가 장비 덕분에 편안함이 만들어집니다.
투어링
여행용 오토바이는 장거리 주행을 위해 설계되었습니다. 조종하기가 쉽지 않을 수도 있지만 승차감이 향상됩니다. 좋은 도로에서만 탈 수 있습니다.
투어링 오토바이의 특징:
- 운전자와 승객을 위한 편안한 좌석;
- 대용량 연료탱크;
- 저급 마력의 엔진;
- 큰 크기와 뛰어난 지지력;
- 추가 장비: 크루즈 컨트롤, 스피커, 안전 장비 등
럭스 투어러
이것은 매우 높은 수준의 편안함을 갖춘 매우 값비싼 오토바이입니다. 럭셔리 투어링 오토바이는 우수한 방풍 기능, 넓고 견고한 트렁크, 크루즈 컨트롤, 열선 그립, 내장 내비게이션 시스템, 조수석 팔걸이, 에어컨 및 스테레오 시스템을 갖추고 있습니다. 거대함은 오토바이에 좋은 안정성을 제공하지만 일상적인 사용에는 편리하지 않습니다.
스포츠 투어링
이 오토바이는 스포츠 자전거와 여행용 오토바이의 기능을 결합합니다. 이 강력한 자전거는 고속도로를 따라 장거리 고속 여행을 위해 설계되었습니다. 스포츠 투어러는 강력한 엔진, 안정적인 제동 시스템, 편안한 좌석은 물론 운전자와 승객을 위한 높은 수준의 편안함을 갖추고 있습니다. 고성능, 파워, 속도 때문에 하이퍼바이크라고도 불립니다.
스포츠
스포츠 자전거
스포츠 오토바이는 자전거의 단순화된 버전으로 간주됩니다. 그들의 엔진은 250 입방 센티미터를 초과하지 않습니다. 이러한 유형의 오토바이는 다루기가 쉽기 때문에 초보자가 자주 사용합니다.
슈퍼스포츠
슈퍼 스포츠 오토바이는 파워의 벤치마크로 간주됩니다. 그들의 엔진은 최대 800 입방 센티미터의 부피를 자랑합니다. 이러한 오토바이에는 초경량 프레임과 첨단 기술이 탑재되어 있습니다. 높은 풋페그와 앞으로 기울어진 라이딩 자세가 특징입니다.
슈퍼 스포츠 자전거의 특징:
- 고성능 엔진;
- 바람의 저항을 줄이기 위한 앞유리;
- 공기역학적 형상;
- 높은 연료 소비;
- 안정성을 높이는 고급 서스펜션 시스템;
- 페어링은 때때로 엔진을 완전히 덮습니다.
맞춤형 오토바이
관습
이것은 단일 사본 또는 소량으로 개별적으로 제작되는 독창적인 유형의 오토바이입니다. 직렬 오토바이의 특정 모델을 변경하여 생성되거나 여러 모델로 조립할 수 있습니다. 개별 사용자 지정자 또는 사용자 지정 워크샵에 의해 제작됩니다.
모든 맞춤형 자전거는 외관이 독특합니다. 이상적인 오토바이에 대한 소유자의 생각에 따라 만들어졌습니다.
팔 스타일
일본 워크숍 "Brat Style"의 창작물을 기반으로 한 맞춤화의 새로운 트렌드입니다. 그들은 카페 레이서, 초퍼, 트래커의 혼합 스타일로 오토바이를 만든 최초의 사람들이었습니다.
Brat 스타일의 특징:
- 중형 엔진을 장착한 오토바이가 기본으로 사용됩니다.
- 서스펜션이 단축됩니다.
- 좁은 핸들바;
- 좁은 탱크가 좌석쪽으로 이동했습니다.
- 뒷날개가 짧아졌습니다.
- 매우 단순해 보이지만 항상 독창적입니다.
초퍼
여유롭게 라이딩을 즐길 수 있는 무거운 미국식 자전거입니다. 헬리콥터는 그의 주인을 군중들로부터 차별화시키고, 그가 당당하게 탈 수 있게 하며, 사람들의 시선을 사로잡습니다.
이러한 유형의 오토바이는 전통적으로 실제 자전거 타는 사람 및 하위 문화와 관련이 있습니다. 헬기에서 가장 중요한 것은 외관입니다. 기술 사양은 그다지 중요하지 않습니다. 대량 생산되는 헬기가 있습니다. 그러나 헬기보다 대부분 맞춤 제작됩니다.
헬기 스타일 오토바이 특징:
- 플라스틱 부품이 없습니다.
- 다리를 앞으로 뻗은 채 앉아 있다.
- 낮은 자리;
- 많은 크롬 부품;
- 저속 엔진;
- 포크를 긁어 모으다;
- 넓고 높은 핸들바;
- 뒷바퀴는 일반적으로 넓지만 직경이 작습니다.
- 눈물방울 모양의 탱크.
낚시찌
불필요한 부품이 없는 자전거입니다. 전면 펜더가 없고 프레임이 재설계되었으며 후면 펜더가 짧아졌습니다. 찌의 디자인은 빠른 주행이나 경주를 위해 무게를 줄일 수 있게 해줍니다.
바버의 3가지 특징:
- 중요하지 않은 패스너, 랙, 대시보드 및 앞 유리가 제거됩니다.
- 헤드라이트, 시트, 연료 탱크 및 배터리의 크기가 줄어듭니다.
- 바퀴의 크기는 동일합니다.
바 호퍼
이것은 전통적으로 소유자를 바 사이로/에서/바 사이로 데려가도록 고안된 초퍼 스타일로 제작된 오토바이입니다. 외관은 찌와 비슷하지만 핸들바가 높습니다. 바 호퍼의 기술적 특성은 중요하지 않습니다. 눈부신 외모만이 중요합니다. 머리를 돌리도록 설계되었습니다.
쥐 자전거
이 맞춤형 자전거는 마치 쓰레기장에서 방금 발견된 것처럼 보입니다. 이 오토바이는 밝고 빛나는 요소가 제거되어 다소 우울한 외관을 가지고 있습니다. 그와 함께 간단하고 매우 안정적입니다.
랫 바이크는 대량 생산되지 않지만, ‘적절한’ 사용을 통해 사실상 어떤 바이크도 시간이 지나면서 랫 바이크가 될 수 있습니다. 그러나 가장 가치 있는 것은 이 스타일로 목적에 맞게 설계된 것입니다.
쥐 자전거 특징:
- 광택이 없고 변색된 부품;
- 녹슨 부품이 많다;
- 찌그러짐이나 긁힌 자국이 발견될 수 있습니다.
- 덤프처럼 보이는 부품을 사용하여 적절한 모양을 만듭니다.
- 강력한 헤드라이트.
테마바이크
그것은 장인이 맞춤 제작한 자전거로, 그 외관은 특정 주제와 연관되어 있습니다. 테마바이크를 제작하려면 많은 시간과 돈, 대규모 전문가 팀이 필요하기 때문에 소유자가 대기업이나 유명인인 경우가 많습니다.
스포츠 커스텀
카페레이서
빠른 단거리 경주를 위한 경량 모터사이클입니다. 불필요한 부품 수를 줄인 것, 단일 시트, 페어링, 포크 욕조에 부착된 클립온, 좁은 연료 탱크 등이 특징입니다.
카페 레이서의 5가지 기능:
- 작고 가벼운 무게;
- 낮게 장착된 클립온 핸들;
- 풋페그가 뒤로 이동했습니다.
- 단축 머플러;
- 뛰어난 핸들링.
드래그스터
이 자전거는 직선 공공 도로를 따라 빠른 5초 경주(드래그 경주)를 위해 설계되었습니다. 일반적으로 이는 매우 가속된 엔진을 갖춘 무겁고 강력한 오토바이입니다. 드래그스터에는 긴 베이스와 안정 장치가 있어 뒤로 넘어지는 것을 방지합니다. 종종 드래그스터는 니트로메탄과 산화질소로 연료를 공급받기 때문에 연료 탱크는 내화성 재료로 만들어집니다.
드래그스터 기능:
- 강력한 페어링;
- 낮은 무게 중심;
- 좋은 안정성;
- 거대한 뒷바퀴와 작은 앞바퀴.
프로 스트리트 바이크
쵸퍼와 유사하지만 스포츠바이크의 특징을 갖춘 낮은 맞춤형 자전거입니다. 헬기와 드래그스터의 영향을 받아 탄생했으며 몇몇 오토바이 브랜드에서도 기본 모델을 생산했습니다.
플랫 트래커
이 자전거는 진흙 트랙을 따라 경주하기 위해 제작되었습니다(플랫트랙 경주). 모터사이클의 디자인은 제어된 드리프트를 제공하도록 개발되었습니다. 뛰어난 성능과 향상된 핸들링을 갖춘 자전거입니다.
플랫 트래커의 특징:
- 조향 각도 증가;
- 작은 탱크가 앞으로 이동했습니다.
- 넓은 핸들바.
거리 추적기
이것은 거리 라이딩에 맞게 조정된 플랫 트래커입니다. 이 관습의 디자인은 일상적인 요구에 맞게 조정되었습니다. 앞 브레이크, 헤드라이트 및 약간 더 큰 탱크가 있습니다.
거리 추적기의 5가지 기능:
- 단일 안장;
- 대시보드에는 속도계만 있습니다.
- 단축된 후면 펜더;
- 트렁크 없음;
- 좌석 밑의 빈 공간.
보드 추적기
보드 트랙 레이싱을 위한 경량 자전거. 전통적으로 엔진 아래에 루프가 있는 둥근 프레임을 가지고 있습니다. 그 외관은 자전거를 닮았습니다.
스크램블러
오프로드 경주와 거리 주행을 위해 설계된 클래식 스타일의 오토바이입니다. 가벼운 무게가 특징입니다. 이 스타일의 맞춤형 모델과 공장에서 조립된 모델이 모두 있습니다.
스크램블러의 특징:
- 양각 타이어;
- 스포크 휠;
- 단축된 프레임;
- 여행 증가로 인한 정지;
- 머플러의 배치가 더 높습니다.
파는 사람
Digger는 드래그스터처럼 생긴 경량 헬기입니다. 즉시 속도를 낼 수 있도록 만들어졌습니다. 그들은 종종 추가 터빈과 이중 기화기를 특징으로 합니다.
굴착기의 특징:
- 낮은 승차 위치;
- 긴 포크;
- 확장된 프레임;
- 작고 길쭉한 연료 탱크;
- 수정된 강력한 엔진;
- 넓은 뒷바퀴.
오프로드 자전거
십자가
모터크로스 경주용 자전거입니다. 일반적으로 2행정 엔진이 장착됩니다. 크로스 모터사이클의 주요 특징은 가볍고 튼튼한 프레임, 안정적인 장거리 서스펜션, 강력한 엔진입니다. 종종 이러한 유형의 오토바이에는 헤드라이트가 장착되어 있지 않으며 킥스타터로 시동이 걸립니다.
미니바이크
소형 크로스 오토바이입니다. 무게도 가볍고 크기도 작아서 가속력도 빠르고 핸들링도 좋습니다. 미니바이크에서 가장 어려운 점은 균형을 유지하는 것입니다.
엔듀로
엔듀로는 오프로드 관광을 위한 오토바이입니다. 크로스바이크보다 더 강력하고 무겁습니다. 엔듀로스는 랠리 자전거의 보다 편안한 변형입니다. 도시 거리를 따라 탈 수 있지만 오프로드 주행이 그 요소입니다. 엔듀로 자전거를 이용하면 돌출부, 움푹 들어간 곳, 연석 또는 계단을 두려워하지 않을 것입니다. 엔듀로 오토바이의 주요 장점은 가벼운 무게, 큰 서스펜션 이동 거리, 최소 방향 및 유지 관리 용이성입니다.
바이커
이는 17인치 휠, 로드 타이어, 보다 강력한 브레이크 및 서스펜션을 갖춘 엔듀로 모터사이클로, 거리 주행용으로 설계되었습니다. 이 모터사이클은 공공 도로 주행 및 "도시형 오프로드"(연석, 계단 등)의 심각한 장애물을 극복하는 데에도 적합합니다.
슈퍼모타드 / 슈퍼모토
크로스 모터사이클이나 엔듀로를 기반으로 제작된 듀얼 스포츠 단일 실린더 모터사이클입니다. 포장도로용 스포츠 타이어가 탑재되어 있습니다. 휠의 직경은 17인치입니다. 다른 직경으로 인해 타이어 개조 선택이 크게 줄어들기 때문입니다.