Biker riemen zijn een mooie toevoeging aan elke garderobe. Hun gladde leren buitenkant en grote koperkleurige gespen hebben lang de mogelijkheid gehad om elke outfit op te tillen en van blah naar rokend heet te brengen. De primaire functie van een riem is meestal om een broek, korte broek of rok omhoog te houden. Ze worden gebruikt om de taille te strikken om een outfit een goed passende look te geven. Waardoor de outfit van de drager er erg gestructureerd en niet slordig uitziet.
Riemen worden al lang niet meer alleen voor functionaliteit gekocht en worden nu voor esthetische doeleinden gekocht. Een goede sterke motorriem kan elke outfit laten opvallen, terwijl de verkeerde riem ervoor kan zorgen dat je kleding er ouderwets en onaantrekkelijk uitziet. Dit gaat ook gepaard met het feit dat het niet dragen van een goede riem terwijl er overduidelijke riemlussen in je kleding zitten, ervoor kan zorgen dat je er incompleet en onaantrekkelijk uitziet. Ze kunnen ook worden gebruikt om een holster te passen voor de persoon die besluit een verborgen wapen te dragen.
Hoewel we het er allemaal over eens kunnen zijn dat de motor riem is een goede investering in je garderobe, maar het is ook gemakkelijk om overweldigd te raken door de overvloed aan motorriemen die zowel online als in de winkel te koop zijn. Een goede riem moet zowel mooi als duurzaam zijn. Een niet-duurzame riem loopt het risico te scheuren of te breken bij de drager, waardoor het een ongelukkige en slechte investering wordt.
Hier zijn enkele tips om bij de hand te hebben bij het nemen van de beslissing om een motorriem te kopen:
RIEM MATERIAAL
Het materiaal waarvan uw riem is gemaakt, is waarschijnlijk een van de belangrijkste factoren waarmee u rekening moet houden voordat u tot aankoop overgaat. Dit komt omdat het waarschijnlijk de enige bepalende factor kan worden genoemd voor hoe lang uw riem meegaat. Zodra het materiaal begint af te breken, is de band zo goed als weg.
Een goed materiaal voor motorriemen is leer. Riemen gemaakt van leer, vooral die gemaakt van "volnerf" leer, zien er erg duur uit (waarschijnlijk omdat ze dat zijn!), sexy en zijn erg duurzaam. Ze zijn sterk en geven de meeste waar voor hun geld. Het meest populaire type leer dat wordt gebruikt in motorriemen is koeienhuid, terwijl het zachtste leer is gemaakt van kalfsleer. Dus de beste leren riemen worden meestal gemaakt van volnerf kalfsleer. Exotische leersoorten zoals krokodillenleer worden ook gebruikt bij de constructie van motorriemen.
Materialen als suède en katoen zijn niet echt de beste voor motorriemen. Dit komt omdat ze niet dezelfde kwaliteit hebben als goed leer en niet dezelfde gevoelens oproepen bij de drager en toeschouwer. Het is duidelijk dat het materiaal een van de belangrijkste dingen is om op te letten bij het kopen van een riem, omdat het bepaalt hoe nuttig je riem voor je zou zijn.
TAILLEOMVANG
Wanneer u gaat winkelen met een riem, moet uw tailleomvang het tweede zijn waar u aan denkt, omdat dit uw winkelervaring kan beschadigen of verpesten. Een riem met een slechte maat past niet goed en zou in erg slechte gevallen niet om je middel gaan. Een goede vuistregel bij het kopen van een riem is om vijf centimeter boven uw taillemaat te gaan om uw juiste riemmaat te krijgen. Dus als je taillemaat 40 is, kun je een riem van maat 42 krijgen, als je taille 28 is, dan is je riemmaat 30, enzovoort, voor alle taillematen.
Als u echter de verkeerde maat riem krijgt, repareer deze dan niet zelf (tenzij u over het gereedschap beschikt). Het is altijd duidelijk wanneer een eigenaar van een riem probeert een mes of schaar te gebruiken om een gat te gutsen. Het ziet er slordig en uitgesproken onprofessioneel uit en dit kan ook het leer van je riem ruïneren. Breng uw riem naar een schoenmaker die het juiste gereedschap zal gebruiken om u te helpen uw juiste pasvorm te krijgen.
GESP HOOFD
Gespkoppen zijn geheel afhankelijk van de smaak van de eigenaar. De meeste motorriemen hebben duidelijke gespriemen. Hoewel sommige misschien niet al te voor de hand liggend zijn, staan ze zeker niet bekend als onopvallend. Ze zijn gemaakt om op te vallen en uniek te zijn. Zorg er bij het kopen van gespen voor dat ze goed aan het riemleer zijn bevestigd, omdat de verkeerde kop eruit kan trekken en een perfect functionele riem kapot kan maken. De stijl van de gesp is ook belangrijk en u kunt uitkijken en de gespkoppen kiezen die het beste bij uw persoonlijkheid passen.
Er zijn verschillende soorten gespen
FRAME-STIJL
Dit is gebruikelijk bij de meeste riemen en is erg populair. Hier gaat de riem door het frame van de riem en wordt de tand in de gaten in de riem gestoken om hem strakker te maken.
PLAAT-STIJL
Deze stijl is afneembaar en wordt meestal geleverd met drukknopen. Het wordt hoogstwaarschijnlijk versierd, de haak wordt door de voorkant van de riem gestoken.
BOX-FRAME
Deze gesp, zoals de naam al aangeeft, is een holle doos en riemen die bij deze stijl horen, hebben meestal geen gaten.
MICRO-AANPASSEN
Dit is een meer speciaal gespsysteem en heeft ook geen riemgaten nodig. Het heeft een spoor, tanden en opvouwbaar metalen stuk. Het metaal drukt de tanden van de baan in de riem, terwijl de riem strakker wordt.
Dus afhankelijk van uw persoonlijke smaak in gespen, kunt u vervolgens uw beste pasvorm kiezen.
KEUZE VAN VERSIERINGEN
Dit is weer een tip die afhankelijk is van de persoonlijke smaak van de eigenaar. Voordat u uw motorriem koopt, moet u ervoor zorgen dat deze past bij uw specifieke smaak en modestijl. Sommige riemen worden geleverd met studs, spikes, ronde metalen gaten enzovoort. Precies weten wat je leuk vindt, kan je de stress besparen van het kopen van iets dat je nooit zou gebruiken. Zorg er dus voor dat je riem de versieringen heeft die je leuk vindt. Als u liever een riem van hoge kwaliteit met een normale stijl koopt, kunt u deze wisselen en wisselen. U kunt gespkoppen en noppen kopen om het naar uw smaak te passen.
Een motorriem is erg belangrijk accessoire en daarom moet u voorzichtig zijn voordat u een aankoop doet. Want een verkeerde riem kan je stijl en look verpesten.