Det er umulig å forestille seg en syklist uten smykker. Enten du er et motorsykkelgjengmedlem, en fest i en motorsykkelklubb eller en enkel helgekjører, kan du ikke gå uten ringer, halskjeder, lommebokkjeder eller anheng. Hvis du ikke vil overdrive med smykker, er det nok å ha et enkelt stykke som har et utseende og en følelse av en ekte motorsykkelting. Vi er 100 % sikre på at du ikke kan gå galt med et biker-anheng. Finn mer om de mest populære anhengssymbolene og hvorfor du bør få en.
Hvorfor bruke et Biker-anheng
En hel biker-oppførsel bør være sammenhengende. Du vil ikke virke som en ekte motorsyklist uten et element som binder hele utseendet sammen. Dette elementet er smykker. Og når det kommer til biker-smykker, kan det ikke være for mye. Derfor, hvis du allerede har ringer, armbånd og halskjeder, er det fornuftig å kaste inn et badass anheng også.
Motorsyklister tror på beskyttende egenskaper til visse symboler. Vi har allerede skrevet om hodeskalle betydning i motorsykkelkulturen så sørg for å lese det innlegget. I et nøtteskall, en hodeskallegjenstand (et klistremerke, tatovering eller smykker) hjelper til med å redde motorsyklisters liv i tilfelle en ulykke eller til og med forhindre en ulykke helt. I utgangspunktet skremmer en hodeskalle døden bort. Motorsyklister bruker andre symboler med samme formål, og om litt er du i ferd med å finne ut hvilke.
Hvis du er en deltidssyklist, kan du sannsynligvis ikke bruke sykkelklær og smykker hver dag. Det er derfor du trenger ting du raskt kan ta på deg, i utgangspunktet på flukt. Med et biker-anheng tar det ikke mer enn et par sekunder å gjøre en kontorist om til en dristig motorsyklist. Dessuten, hvis du vil rocke biker-tilbehøret ditt hele tiden, men ikke vil sjokkere publikum, kan du enkelt skjule et anheng under t-skjorten eller skjorten.
Biker anheng temaer
Som lovet skal vi gjennomgå noen av de mest kjente biker-anhengsmotivene, inkludert de som har en "beskyttende" betydning.
Vikinger
Motorsyklister ser mye til felles med vikinger. Faktisk er menn med hornhjelmer og gutter på motorsykler like tøffe, harde som spiker og maskuline. Ingen ønsker å rote med noen av dem. Siden syklister respekterer Vikings mot, mannlige utseende og dårlige holdning, kommer det ikke som noen overraskelse at vikingbilder dukket opp på smykkene som rytterne har på seg. Sammen med det, biker anheng inneholder ofte bilder av skandinaviske guder (Thor, Loke, Odin, etc.) og deres attributter (økser, hammere, hjelmer med horn, etc.). Viking biker-anheng er ganske enkle og har sjelden andre dekorasjoner enn gravering og preging. Med en økse anheng halskjede som denne, vil du umiddelbart forsterke utseendet ditt og få oppmerksomhet.
Spar ess anheng
Spar-ess er den høyeste kortrangeringen i bunken. Sammen med det er det et symbol på døden. Det indikerer forakt, fryktløshet eller rett og slett likegyldighet i møte med fare. For syklister er det et symbol på beskyttelse mot døden. Det antas at når døden kommer, gir den en person et merke. Men hvis en person allerede har et dødsmerke på kroppen (som en tatovering eller smykker), trekker døden seg tilbake og alle er fornøyde.
Tradisjonen å bruke ting med Spar ess oppsto i hæren (som du kanskje vet, ble motorsykkelbevegelsen etablert av WWII-veteranene). Under den amerikansk-vietnamesiske krigen bar de amerikanske soldatene bildene av spar ess på hjelmene og malte det på maskiner. Det var til og med en begredelig tradisjon for å dytte et kort inn i munnen på en død fiendtlig soldat.
Jernkors
I krig og etterkrigstid tegnet det tidligere amerikanske militæret jernkors på sine biler og motorsykler som et tegn på seier over Tyskland. I følge en annen versjon symboliserte den tyske prisen knyttet til jakker til amerikanske motorsyklister og hot rodders ikke-konformisme. Det er også en oppfatning om at syklister er delvise til de nasjonalsosialistiske ideene og til og med støtter høyreorientert ideologi. For øyeblikket etablerte tradisjonen med å bære smykker av jernkors så sterkt bikerkulturen at ikke alle motorsyklister kjenner røttene. De fleste moderne ryttere vurderer en Iron Cross anheng eller ring ikke mer enn en iøynefallende og dristig kroppspynt.
Flyvende øyeeplet
Hvis du er en fan av kraftige hakkere, vedder jeg på at du kom over det flygende øyeeplet mange ganger. Skaperen er en kjent designer Kenny Howard, kjent i motorsykkelkretsene som Mr. Von Dutch.
The Flying Eyeballs betydning tolkes veldig forskjellig, men de fleste syklister bruker den som en slags talisman. Det ble malt på biler, motorsykler og tatoveringer for å beskytte seg på veien eller i løpet. Det var en slags skytsengel for syklister og syklister. De tror at det bevingede øyeeplet flyr bak tohjulingen din og sørger for at alt er i orden.
Guardian Bell
For lenge siden, en kald desemberkveld, var en gammel syklist på vei hjem fra Mexico. Sadelveskene til motorsykkelen hans var fulle av leker og pyntegjenstander til naboens barn.
Ikke langt fra grensen snublet han over en håndfull beryktede underdimensjonerte skapninger kjent som veigremlins. Disse grønne jævlene overfalt fyren og fikk ham til å fly av sykkelen. Da syklisten kom til bevissthet, så han gremlins gå sakte til ham. Ute av stand til å reise seg, trakk han en pose som lå ved siden av seg og begynte å kaste alt innholdet på de små monstrene. Det siste som var igjen i hendene hans var en liten bjelle. I fortvilelse begynte han å ringe på klokken i håp om å skremme gremlins bort.
En halv mil fra ulykkesstedet satt to syklister ved bålet. Plutselig, i nattens stillhet, hørte de en lyd som lignet kirkeklokker. På vei mot sundet fant de en såret motorsyklist omringet av gremlins. Syklister kjørte gremlins bort og hjalp fyren i nød.
Som et tegn på takknemlighet kuttet den gamle motorsyklisten to stykker lær fra salveskene og bandt dem til klokkene. Han festet klokkene til redningsmennenes motorsykler og sa at ringingen deres ville beskytte syklister mot gremlins triks. I tilfelle problemer kan de ringe andre syklister for å få hjelp.
Hvis du ser en syklist som har på seg en klokke anheng, bør du vite at han er beskyttet av den mektigste tingen i syklistens liv - vennskapet til andre motorsyklister.