Paski motocyklowe to piękny dodatek do każdej garderoby. Ich gładka skórzana strona zewnętrzna i duże mosiężne sprzączki od dawna są w stanie podnieść każdy strój i zmienić go z bla do dymiącego. Podstawową funkcją paska jest zwykle trzymanie pary spodni, szortów lub spódnic. Służą do ściągania w talii, aby nadać strojowi dobrze dopasowany wygląd. Dzięki temu strój użytkownika wygląda na bardzo uporządkowany i nie niechlujny.
Paski już dawno przestały być kupowane wyłącznie ze względu na funkcjonalność, a teraz kupowane są ze względów estetycznych. Dobry mocny pasek motocyklowy może sprawić, że każdy strój będzie wyglądał, podczas gdy niewłaściwy pasek może sprawić, że Twój strój będzie wyglądał na zacofany i ogólnie nieatrakcyjny. Jest to również połączone z faktem, że nienoszenie dobrego paska, gdy w twoim ubraniu są bardzo widoczne szlufki, może sprawić, że będziesz wyglądać niekompletnie i nieatrakcyjnie. Można je również wykorzystać do założenia kabury dla osoby, która zdecyduje się nosić broń w ukryciu.
Chociaż wszyscy możemy się zgodzić, że pas motocyklowy to dobra inwestycja w garderobę, łatwo też dać się przytłoczyć mnóstwem pasków motocyklowych dostępnych w sprzedaży zarówno online, jak i w sklepach stacjonarnych. Dobry pasek musi być zarówno piękny, jak i wytrzymały. Nietrwały pasek grozi rozdarciem lub pęknięciem użytkownika, co czyni go niefortunną i złą inwestycją.
Oto kilka wskazówek, które warto mieć pod ręką, podejmując decyzję o zakupie pasa motocyklowego:
MATERIAŁ PASA
Materiał, z którego wykonany jest pasek, jest prawdopodobnie jednym z najważniejszych czynników, które należy wziąć pod uwagę przed dokonaniem zakupu. Dzieje się tak dlatego, że prawdopodobnie można go określić jako jedyny czynnik decydujący o tym, jak długo może trwać twój pas. Gdy materiał zacznie się degradować, pasek jest tak dobry, jak zniknął.
Dobrym materiałem na pasy motocyklowe jest skóra. Paski wykonane ze skóry, zwłaszcza te wykonane ze skóry „licowej”, wyglądają naprawdę drogo (pewnie dlatego, że są!), seksownie i są bardzo trwałe. Są mocne i dają największy stosunek jakości do ceny. Najpopularniejszym rodzajem skóry stosowanej w paskach motocyklowych jest skóra bydlęca, natomiast najdelikatniejszą skórą jest skóra cielęca. Więc najlepsze skórzane paski są zwykle wykonane z pełnoziarnistej skóry cielęcej. Egzotyczne skóry, takie jak skóra krokodyla, są również wykorzystywane do budowy pasów motocyklowych.
Materiały takie jak zamsz i bawełna nie są najlepsze na pasy motocyklowe. Dzieje się tak dlatego, że nie mają takiej samej jakości jak dobra skóra i nie wywołują takich samych uczuć w oczach użytkownika i patrzącego. Oczywiste jest, że materiał jest jedną z najważniejszych rzeczy, na które należy zwrócić uwagę podczas zakupów pasków, ponieważ decyduje o tym, jak przydatny będzie dla Ciebie pasek.
ROZMIAR TALII
Idąc na zakupy z paskiem, rozmiar talii powinien być drugą rzeczą, o której myślisz, ponieważ może to zepsuć lub pogorszyć twoje wrażenia z zakupów. Źle dobrany pasek powoduje niewłaściwe dopasowanie, aw naprawdę złych przypadkach nie owija się wokół talii. Dobrą praktyczną zasadą przy kupowaniu paska jest przekroczenie obwodu talii o dwa cale, aby uzyskać dokładny rozmiar paska. Więc jeśli twój obwód w talii to 40, możesz dostać pasek w rozmiarze 42, jeśli twój obwód w talii to 28, twój rozmiar paska to 30 i tak dalej dla wszystkich rozmiarów w talii.
Jeśli jednak otrzymasz pasek o niewłaściwym rozmiarze, nie naprawiaj go samodzielnie (chyba że masz narzędzia). Zawsze jest to oczywiste, gdy właściciel paska próbuje użyć noża lub nożyczek do wyżłobienia dziury. Wygląda niechlujnie i wyraźnie nieprofesjonalnie, co może również zniszczyć skórę twojego paska. Zanieś pasek do szewca, który użyje odpowiednich narzędzi, aby pomóc Ci uzyskać odpowiednie dopasowanie.
KLAMRA GŁÓWNA
Główki sprzączek są całkowicie zależne od gustu właściciela. Większość pasów motocyklowych ma oczywiste paski z klamrami. Chociaż niektóre z nich mogą nie być zbyt oczywiste, z pewnością nie są znane z tego, że są niepozorne. Są stworzone, aby wyróżniać się i być wyjątkowe. Kupując sprzączki należy zwrócić uwagę na to, aby były one odpowiednio przymocowane do skóry pasa, gdyż niewłaściwa główka może się wyrwać i zniszczyć w pełni sprawny pasek. Ważny jest również styl sprzączki i możesz rozejrzeć się i wybrać główki sprzączki, które najbardziej pasują do Twojej osobowości.
Różne rodzaje sprzączek obejmują
STYL RAMKI
Jest to powszechne w przypadku większości pasów i jest bardzo popularne. Tutaj pasek przechodzi przez ramę pasa, a bolec jest wkładany do otworów w pasku, aby go naprężyć.
STYL PŁYTY
Ten model jest odpinany i zwykle ma paski z zatrzaskami. Najprawdopodobniej będzie zdobiony, haczyk przewleczony jest przez przednią część paska.
RAMA SKRZYNOWA
Ta klamra, jak sama nazwa wskazuje, jest pustym pudełkiem, a paski z tym stylem zwykle nie mają dziur.
MIKROREGULACJA
Jest to bardziej specjalny system sprzączek i nie wymaga również otworów na pasek. Posiada gąsienicę, zęby i składany metalowy element. Metal wciska zęby gąsienicy w pasek, jednocześnie napinając pasek.
Więc w zależności od osobistego gustu w sprzączkach możesz wybrać najlepsze dopasowanie.
WYBÓR ZDOBIEŃ
To kolejna wskazówka, która zależy od osobistego gustu właściciela. Przed dokonaniem zakupu pasów motocyklowych musisz upewnić się, że pasują one do Twoich konkretnych gustów i stylu mody. Niektóre paski są wyposażone w ćwieki, kolce, okrągłe metalowe otwory i tak dalej. Wiedząc dokładnie, co lubisz, możesz zaoszczędzić sobie stresu związanego z kupowaniem czegoś, czego nigdy byś nie użył. Upewnij się więc, że Twój pasek ma ozdoby, które lubisz. Jeśli wolisz kupić wysokiej jakości pasek o regularnym kroju, możesz go zmieniać i wymieniać. Możesz dokupić główki sprzączek, ćwieki, aby dopasować je do swojego gustu.
Pas motocyklowy jest bardzo ważny akcesorium i dlatego należy zachować ostrożność przed dokonaniem jakiegokolwiek zakupu. Ponieważ niewłaściwy pasek może zrujnować Twój styl i wygląd.