Байкерский кошелек – это не только суперпрочный и привлекательный аксессуар с банальной мотоциклетной символикой, но и прикрепленная к нему массивная металлическая цепочка. В отличие от популярной культуры, которая пропагандирует цепочки для кошельков и ремней как предметы моды, байкеры используют цепочки, потому что они не позволяют кошелькам исчезнуть во время поездок на мотоцикле или где-нибудь в баре, где расслабляются байкеры. Вы прикрепляете к поясу цепочку, другой ее конец пристегиваете к бумажнику и кладете в карман, зная, что она не потеряется; это настолько просто, насколько это возможно.
3 лучших способа носить байкерский кошелек
Мы попросили нескольких байкеров узнать, как они пополняют свои кошельки. Вот что мы узнали.
- Лучший способ держать ваш кошелек при себе - это положить его в задний или передний карман штанов. Если вы выбрали этот вариант, то цепочка для кошелька обязательна. У вас нет глаз на затылке, поэтому если кошелек выскользнет из кармана, вы этого не заметите. Однако с цепочкой, даже если ваш бумажник выпадет, он будет висеть на вашем поясе и никуда не денется. Такой способ ношения вашего кошелька обеспечивает легкий доступ к деньгам и тому, что вы в нем храните, но он не очень подходит для длительных поездок. Действительно, не очень удобно чувствовать свой кошелек через штаны. Плюс, это может создавать давление на спинной мозг и в долгосрочной перспективе вызвать серьезные проблемы со спиной. Если вы предпочитаете носить деньги и необходимые вещи близко к телу, вам следует выбрать джинсы с большими просторными карманами или просто засунуть кошелек в карман футболки.
— Если вы отправляетесь в длительную многочасовую или даже многодневную поездку, самое безопасное место для вашего кошелька — в сумке. Некоторые мотоциклисты покупают легкие сумки или рюкзаки на шнурке, чтобы носить с собой бутылку с водой, телефон и разную мешанину. Ваш кошелек может поместить эти вещи в сумку. Этот вариант не самый лучший, потому что рюкзак, особенно тяжелый, через некоторое время станет для вас обузой. Если вы не хотите нести какую-либо нагрузку на плечах, вы можете выбрать боковой ящик для хранения, сумку под седлом или сумку на руле для размещения кошелька. Это не самый быстрый способ извлечь деньги, кредитную карту или удостоверение личности из бумажника, но определенно самый безопасный.
- Если ни один из вышеупомянутых вариантов вам не подходит, вы можете просто носить свой байкерский кошелек в кармане куртки. Кошелек обычно достаточно легкий, чтобы не вызывать неудобств, и он всегда находится в вашем поле зрения. Большинство байкеров носят свои куртки даже летом, поэтому не будет проблемой положить кошелек в карман. Для дополнительной безопасности вы можете прикрепить свой кошелек к кольцу или петле пояса куртки (если она есть) с помощью цепочки.
Ношение кошелька на цепочке
Если вы решите носить свой байкерский кошелек в заднем кармане, убедитесь, что вы прикрепили к нему цепочку. Большинство кошельков имеют кольцо или люверс для этой цели. Вам нужно соединить цепочку с сумочкой с застежкой. Для большей безопасности выберите металлическую (нержавеющую сталь, латунь или серебро) цепочку. Если вам нравится западный стиль, на рынке доступно много кожаных цепочек. Они тоже прочные и долговечные, но не прослужат вечно, в отличие от металлических моделей.
Вам необходимо убедиться, что ваш задний карман достаточно велик, чтобы вместить ваш кошелек. Если карман слишком тесный, в нем будет неудобно ездить с кошельком. Кроме того, вы довольно быстро изнашиваете свой бумажник, если постоянно его пихать и вынимать. Оптимальный вариант – джинсы с глубокими вместительными карманами. Чтобы облегчить доступ, советуем положить кошелек в карман на стороне доминирующей руки.
Последний шаг – прикрепить цепочку для кошелька к вашему поясу. Выберите переднюю петлю на той же стороне, что и ваш карман. Например, если вы правша, положите бумажник в правый задний карман и застегните цепочку на правую петлю пояса. Также учитывайте длину цепочки – если она слишком короткая, это будет ограничивать ваши движения; слишком длинная цепочка будет свисать, пытаясь заскочить под ваше седло или болтаться о ваш мотоцикл.