身著黑色皮衣、騎著強勁自行車的硬漢和大膽女孩代表了一個充滿速度、腎上腺素激增和公路浪漫的全新世界。對於騎自行車的人來說，鋼馬不僅僅是一種交通工具；這是他們最好的朋友。摩托車是騎車人生活方式中最重要的部分。這一運動可能是世界上最廣泛的運動之一。它幾乎存在於每個國家，並將各個年齡段的人團結在一起。
除了對摩托車的熱愛之外，騎車人還以其經典形象而聞名——皮夾克、貼有補丁的背心、牛仔褲等。為什麼騎車人會選擇這些特別的服裝？他們為什麼穿皮夾克？機車補丁是什麼意思？這篇文章回答了所有關於騎車人服裝的常見問題。
標誌性機車裝束 – Perfecto 夾克
機車服裝（皮夾克、皮褲、頭巾、結實的繫帶靴）首先是保護手段，只有這樣它們才是壞蛋服裝和自我表達的手段。
也許機車裝束中最著名的元素是夾克。機車夾克是一種短款機車皮夾克，帶有從左臀部到右肩的特色斜拉鍊。由於拉鍊不對稱，兩層皮革相互重疊，風無法吹過封口。
皮夾克的其他定義特徵是：胸前有一個大的斜口袋（你可以很容易地把路線圖放在裡面）；帶有垂直開衩的側袋，冬天可以用來暖手；一個帶翻蓋的小口袋，用於存放小物件；翻折領，夾克最底部的腰帶，背部和腋下的特殊褶皺方便活動自如，窄袖帶拉鍊。
經典機車皮夾克採用牛皮（水牛皮或牛皮）縫製而成，相當厚重。音樂家和非正式人士通常穿著由相對較薄的皮革製成的夾克（其厚度約為 1.2 - 1.6 毫米）。然而，騎車人在購買皮夾克時，認為“越厚越好”。合適的機車夾克類似於皮革盔甲，在主人“吃瀝青”時完美保護它。
機車夾克的歷史
雖然看起來他們一直都在這裡，但第一批皮夾克有特定的創作者。他們是俄羅斯移民紐約人歐文和傑克肖茨的兒子。 1913 年，兄弟倆成立了 Schott NYC 公司，從事皮革雨衣的裁剪和銷售。 1928 年，Irwin 發明了一種短皮夾克，並命名為 Perfecto，以紀念他最喜歡的雪茄品牌。
縮短的皮夾克在第二次世界大戰期間廣泛流行。航空在戰爭期間得到積極使用，但飛機製造才剛剛開始發展。當時的飛機被迎面而來的氣流吹過也就不足為奇了。因此，飛行員需要能夠防風的特殊服裝。 Perfecto 皮夾克成為飛行員的得力助手。
由於斜拉鍊和它形成的兩層皮革重疊，飛行員可以抵禦寒風。此外，飛行員的夾克有加長的袖子，即使向前拉動手臂也能遮住手。它在飛行過程中提供了舒適的坐姿，並保護手指免受凍傷。最重要的是，這樣的夾克在背面有一個褶皺，以確保行動自由。
戰後，許多飛行員將他們的飛機換成了兩輪車，成為了摩托車手。然而，他們並沒有忘記可靠、實用、舒適的皮夾克。第一批騎自行車的人將一件縮短的皮夾克帶進了他們的衣櫥，從那時起它就成為了全球騎自行車的人的象徵。
超越機車文化限制的 Perfecto 夾克
如果不是因為電影“The Wild One”（1953 年），Perfecto 可能仍然是唯一的機車服裝元素。在這部電影中，馬龍白蘭度扮演了一個 騎自行車的幫派 當然，還會穿著 Perfecto 夾克在城裡兜風。兩年後，詹姆斯·迪恩在電影《無因的反叛》中展示了類似的服裝（據傳聞，迪恩從未脫下他最喜歡的皮夾克）。皮夾克開始與流氓精神聯繫在一起。它甚至在美國學校被禁止，這只會助長它的流行。
然後一件重要的事情發生在機車夾克上。一個名叫埃爾維斯普雷斯利的樸實美國人決定在他的舞台服裝中加入一件皮夾克。 Perfecto 夾克已成為搖滾明星及其粉絲的標誌性單品。當貓王成為世界級巨星時，他開始用寶石和金鉚釘裝飾他的皮夾克。儘管貓王推廣了皮夾克，但它幾乎失去了對機車愛好者的意義，變成了裝飾有水鑽和珠寶的風景服。
在 20 世紀 70 年代中期，自英國朋克搖滾樂隊性手槍 (Sex Pistols) 選擇皮夾克作為他們的標誌性服裝後，皮夾克又經歷了一次流行高峰。搖滾樂隊反對資本主義世界的哲學。這使得這件夾克在搖滾樂迷中備受追捧。在 20 世紀末，幾乎每個非正式運動追隨者的衣櫥裡都可以看到一件黑色皮夾克。它被搖滾樂手和朋克、金屬樂手和民間音樂表演者等佩戴。
機車背心
背心這一西裝標誌性元素，隨著海量服裝成為鋼馬騎手不可或缺的衣著單品。 皮帶扣、牛仔靴、波洛領帶、頭巾和套褲。 “現代牛仔”的風格不僅成為摩托車手的標誌，也成為搖滾音樂家的標誌，以及所有想要強調他們與摩托車亞文化的聯繫的人。
騎摩托車對著裝要求比較苛刻。雖然裝飾扣、鉤編、編織、壓花和流蘇在老派粉絲中仍然很受歡迎，但織物和絨面革已經讓位於更耐用和實用的皮革。這種材料不僅耐髒（儘管騎自行車的人似乎並不介意），而且還可以在摩托車手從兩輪車上摔下來時保護他。
隨著俱樂部運動的傳播，機車背心變得特別受歡迎。俱樂部成員開始用也稱為顏色的補丁來補充他們的背心。顏色是摩托車手引以為豪的東西。它們允許區分“我們”和“他們”，並用於確定騎自行車的人在俱樂部等級中的位置。
起初，俱樂部成員將顏色直接縫在夾克上，但後來他們開始改用背心。值得注意的是，俱樂部騎自行車的人不是在外衣下面穿背心，而是在外衣上面穿。事實上，並不是每個人都喜歡在任何天氣、一年中的任何時間和任何距離騎同一件夾克。另外，在不喜歡炫耀顏色的場合，背心可以輕鬆反穿或藏在衣箱裡。
以摩托車俱樂部 (MC) 和摩托車幫派 (MG) 為榜樣，更民主的摩托車工會也開始引入背心。 MCC（MotorCycle Community）、RC（Riders Club）、OS（Owners Club）、MFC（Moto Fans Club）都有專屬的彩色背心。
貼在背心上的補丁強調騎車人屬於某個特定社區（反之亦然，他拒絕加入任何社區 - No Club、Lone Wolf 等），表明他對生活（和死亡）的態度，展示他心愛的人的標誌摩托車品牌、所訪問國家的國旗和摩托車節。功能性貼片也很受歡迎，例如指示血型的貼片。
機車補丁
如果摩托車手屬於俱樂部，他的背心將裝飾有顏色。顏色是縫在皮革背心或牛仔無袖夾克背面的俱樂部標誌。顏色由三部分組成 - 頂部和底部搖桿，以及中央補丁。頂部的搖桿帶有摩托車俱樂部的名稱，而底部的搖桿表示它的成立地。 Colors 的中心部分展示了俱樂部的標誌和會員的身份。 Colors 元素的數量等於軍用肩章上的星星，即表示其擁有者的軍銜。全貼片騎行者（有權佩戴所有三種顏色元素的人）是有效的俱樂部會員。潛在客戶只能穿上搖桿和下搖桿，而閒逛者只能穿下搖桿。
俱樂部會員享有一整套權利，包括在會議上投票和參與決策的權利。他們也負全部責任。
潛在客戶是準備成為會員的候選人。他還沒有會議投票權和決策權。
Hang Around 是一個可能的前景，目前在他的 MC 中執行所有骯髒的工作。
Legal Name（路名）是騎自行車的人的暱稱。法定名稱通常寫在胸章上，緊挨著表明身份、俱樂部位置等的補丁。
Nomad – 有權穿顏色的俱樂部會員。然而，與其他成員不同，游牧民不屬於某個俱樂部的某個分會。他自己騎。 Nomad 在不同地點參加俱樂部會議，並在他的旅程到達的地方支付費用。
Free Rider 或 Loner 是一個分享非法生活價值觀但同時更喜歡不受俱樂部等級制度約束的人，即不屬於任何特定俱樂部。
如果摩托車手是特定俱樂部的成員，他在等級制度中的位置也將在背心上標明。帶有狀態（post）的貼片貼在胸前，或者更罕見地貼在袖子上。
主席是俱樂部或分會的負責人。通常，這是一個選舉產生的職位。主席對俱樂部或其分會進行總體戰略管理，維護與其他俱樂部、官員等的關係。
副主席是俱樂部的副主席，在主席缺席或去世（選舉前）時代理主席。
財務主管負責俱樂部的財務事宜，即收取會員費、支付賬單、控制現金流等。他還負責俱樂部顏色和其他徽章：財務主管保存記錄、控制前會員徽章的發放和歸還.
Sergeant Of Arms（其他拼寫為 At Arms 或 On Arms）是負責安全的副總裁。他的職責是監督俱樂部成員如何遵守章程和規則。他還在俱樂部內部和各種活動中保持健康的氛圍。在大多數俱樂部中，中士負責顏色和其他補丁的保護和存儲；他監督他們的保存和被排除在外的和退休的俱樂部成員的回歸。
Road Captain 是團體騎行期間的運動負責人。他在考慮移動的速度和便利性（在所有意義上）、加油站的可用性、休閒區等因素的情況下構建了一條路線。該位置可以是永久性的，也可以分配給特定的遊樂設施。
俱樂部顏色對於騎自行車的人來說是神聖的。他們認識到俱樂部補丁中的人應該表現出和保持的高度個人責任感和自律性。騎自行車的人明白顏色受到嚴格保護，獲得它們的過程漫長而復雜。騎自行車的人必須一天 24 小時都尊重顏色，即使他現在沒有穿它們。
騎車人服裝上的符號
除了俱樂部的顏色，騎自行車的人還會在他們的衣服或裝備上貼上各種符號。最常見的符號是：
海軍傑克 - 不墨守成規的象徵和美國騎車人的正確信仰。
頭骨表示騎自行車的人既不怕危險也不怕死亡。這個符號與騎自行車的人非常相關；它起到保護作用，因為高速是任何騎車人的毒藥，但它會帶來很多危險和麻煩。甚至有一種信念認為，當死亡臨到一個人時，它會以頭骨的形式留下它的標誌。但是，如果一個人已經被標記上了這個標誌，死神就會認為它已經拜訪過這個人而不會管這個人。
“1%”（OnePercent，Onepercenter）這個符號起源於美國摩托車協會（AMA）負責人的一次臭名昭著的演講。他說，所有騎摩托車的人都是守法的人，只有百分之一是不法分子。從那時起，“1%”補丁意味著騎自行車的人將自己歸咎於不法分子。這個符號經常被紋身。
鐵十字 和萬字符。第二次世界大戰後，他們被美國士兵接管，事實上，騎自行車的人運動出現了。士兵們身披敵人的獎賞，抗議美國的強權。這個符號是有歧義的。一方面，大多數美國不法分子以其正確的觀點而聞名。另一方面，有理由懷疑這些騎自行車的人是“意識形態”納粹分子。許多騎車人佩戴萬字符和鐵十字只是因為他們想震撼“平民”，即不屬於騎車文化的人。
機車褲
騎自行車的人必須在他的騎行裝備中感到完全舒適。這就是底部不應妨礙運動的原因。機車服更注重實用性而非美觀性，因此它們採用能夠經受多年使用的耐用材料。至於外觀，摩托車手傾向於永恆的設計，即使在 50 年後也仍然適用。
牛仔褲。現在很多騎自行車的人更喜歡普通牛仔褲或特殊材料製成的牛仔褲。得益於凱夫拉爾纖維和其他添加劑，這種牛仔褲在與瀝青路面和礫石接觸時可以很好地防止摩擦。騎自行車的人更喜歡直筒或靴型牛仔褲。你不會在真正的騎車人身上看到緊身牛仔褲，因為如果你穿超緊身褲，就不可能在馬鞍上呆上幾個小時。摩托車手不在乎他們的外表，所以帶有機油痕蹟的破舊褲子是他們的標誌性外觀。
皮褲。一些摩托車手更喜歡皮褲。皮褲維護成本低 - 沾在褲子上的水分、污垢和灰塵只需用濕布擦掉，褲子就會煥然一新。當騎自行車的人吃了瀝青（從自行車上掉下來）時，皮褲可以避免受重傷。最重要的是，在冬天，皮褲比牛仔褲保暖得多；它們不需要清洗，也不會被風吹過，所以熱量留在裡面。
與皮夾克一樣，“越厚越好”的規則適用於皮褲。為您的騎行選擇合適的褲子時，您需要仔細檢查接縫。如果接縫位於膝蓋處，坐著或跪著都不太舒服。另外，這樣的接縫經常會破裂。因此，許多皮褲在膝蓋骨下方都有接縫（儘管皮革可能會在膝蓋周圍下垂）。
伙計們。 Chaps 本質上是兩條獨立的腿，在腰部區域相互連接。他們是褲子的鼻祖。他們的上半身被拉長，並用一條寬腰帶系在身體兩側。 Chaps 很方便，因為您可以快速穿上或脫下它們，留在乾淨的牛仔褲裡。
機車造型的其他元素
鞋類。機車鞋應該實用、坐起來舒適並且具有防滑鞋底。通常，騎自行車的人會穿軍用繫帶靴或帶扣的踝靴。鞋底要厚，最好是深花紋橡膠外底，以免腳從腳踏板上滑落。穿上這樣的靴子，冬天不會冷。
騎自行車的人通常戴皮革頭巾。除了防風和防塵的主要功能外，頭巾還可以用作傷口上的辮子或交流發電機皮帶損壞時的維修工具。
騎自行車的人傾向於戴皮手套，即使在夏天他們也會戴。它們有助於保護手掌免受摩擦，並且不會讓手在出汗時從車把上滑落。在夏天，騎自行車的人會選擇露指手套。
眼鏡是騎車人的必備屬性。一些摩托車手拒絕戴頭盔，但您總能看到他們戴著護目鏡或眼鏡。眼鏡可以保護騎車人的眼睛免受風和昆蟲的傷害。
女性時尚中的機車風格
機車風格 服裝非常有性別針對性，它們是為傳統上男性的摩托車騎手設計的。然而，設計師認為在女裝中使用機車風格是可以接受的。雖然，如果一個女人自己不是摩托車手，或者她沒有“騎在她的騎車人後面”，那麼這樣的服裝就沒有任何功能意義。
女士機車風的元素是皮夾克（或這種風格的夾克）、皮褲或短褲、手套、T 卹、腰帶、帶流甦的皮包、踝靴或軍靴，以及皮背心.
女式夾克通常由薄皮革、人造皮革、漆布和其他男性無法接受的材料縫製而成。這種夾克與真正的機車夾克的唯一共同點是不對稱拉鍊。女式機車夾克通常搭配淺色夏裝或飄逸裙子。這種夾克的顏色也可以多種多樣，但主要是黑色，加上銀色拉鍊、配件和鉚釘。
皮褲或短褲可以搭配精緻的襯衫，並配以鏈條、手鐲、吊墜、項鍊和大號等配飾 皮帶扣.
皮包飾有拉鍊、鏈條和流蘇。
這樣的穿搭適合聚會，逛街，和閨蜜出去玩。從時尚的角度來看，這樣的風格很有趣，不尋常，甚至很吸引人。雖然，騎自行車是完全不能接受的。