जब हम बाइकर फैशन के बारे में बात करते हैं, तो चमड़े की जैकेट और शानदार चांदी की अंगूठियों की छवियां तुरंत हमारे दिमाग में आ जाती हैं। मोटरसाइकिल शैली के प्रत्येक तत्व का एक कारण होता है, चाहे वह तिरछी ज़िपर हो या एक विशाल श्रृंखला, और यह कारण बोल्ड और मर्दाना लुक से कहीं अधिक है। आइए देखें कि सबसे पहले सवारों के स्टील के घोड़ों पर चढ़ने के बाद से बाइकर फैशन कैसे विकसित हुआ।
बाइकर फैशन के शुरुआती दिन
आज, मोटरसाइकिल हर किसी के लिए उपलब्ध है, जीवन के सभी क्षेत्रों और सामाजिक स्थिति के पुरुषों और महिलाओं के लिए। बहरहाल, ऐसा हमेशा नहीं होता। मोटरसाइकिल एक विलासिता की वस्तु थी और केवल अमीर लोग ही इसे खरीद सकते थे। लगभग सौ साल पहले, जब अनोखी मशीन को जनता के सामने पेश किया गया था, तो अमीर लोग इसे वाहन के रूप में इस्तेमाल नहीं करते थे, वे इसे मनोरंजन के लिए इस्तेमाल करते थे। वे अपनी मोटरसाइकिलों पर विशेष रूप से निकटतम झील या पार्क तक जाते थे। हालाँकि, काठी में भी उनका लुक सच्ची सज्जन छवि के अनुरूप होना चाहिए। उस समय के बाइकर लुक की ब्रेड और बटर में नवीनतम देहाती फैशन के अनुसार एक ट्वीड जैकेट, एक सपाट टोपी शामिल थी ताकि हवा बालों को खराब न कर दे, और आम तौर पर साफ सुथरा दिखना। सवारों ने सुरक्षा को भी नज़रअंदाज नहीं किया - उन्होंने पैर और पैर की चोटों से बचने के लिए ऊंचे जूते पहने।
अपनी शुरुआत के कुछ दशकों के बाद, मोटरसाइकिलों की गति, चपलता और हैंडलिंग में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है। सवारों को सुरक्षात्मक कपड़े पहनने पड़े ताकि खरोंच या चोट न लगे। उन गियर्स ने हाथों को गर्म रखने में भी मदद की, खासकर जब तेज गति से दौड़ रहे हों। इसलिए, हाई बूट्स के साथ-साथ बाइकर फैशन ने गौंटलेट को भी अपनाया। खास तौर पर पुलिस और सैन्य कर्मचारियों को इस तरह के कपड़े पहने हुए सड़क पर देखा गया है।
फिर, 1910 और 1920 के दशक के मोड़ पर, जनता को एक नया तमाशा मिला - मोटरसाइकिल दौड़। इसकी घटना ने एक प्रतिष्ठित मोटरसाइकिल फैशन के उद्भव को चिह्नित किया। यदि पहले सवारों ने कैज़ुअल कपड़े या घुड़सवारी गियर अपनाए थे, तो अब मोटरसाइकिल क्लबों ने अपने रेसर्स के लिए एक विशेष वर्दी बनाना शुरू कर दिया है। मोटरसाइकिल रेस फैशन का क्लासिक तत्व, जिसे अभी भी विंटेज फैशन संग्रह में देखा जा सकता है, एक स्वेटर था। जीवंत रंगों में रंगे और फिटिंग सिल्हूट की पेशकश करते हुए, स्वेटर में मोटरसाइकिल क्लबों और ब्रांडों के लोगो या नाम होते थे जिनका वे प्रतिनिधित्व करते थे।
चमड़े का जैकेट
फिर भी, बाइकर के कपड़े पर्याप्त व्यावहारिक नहीं रहे। वे बारिश, बर्फ और हवा से बहुत कम सुरक्षा प्रदान करते थे। आखिरकार, दोपहिया वाहन के शौकीनों ने सैन्य वर्दी, विशेष रूप से, एविएटर्स द्वारा बहुत पसंद किए जाने वाले फ्री कट के चमड़े के ओवरकोट पर ध्यान दिया। ठंडी हवा से बचाव के लिए चमड़ा एक आदर्श समाधान बन गया, लेकिन सवारों को कोट के लम्बे डिज़ाइन के कारण काठी में वास्तव में सहज महसूस नहीं हुआ। फिर, इरविंग शॉट, जो एक छोटे से सिलाई व्यवसाय के मालिक और खुद एक उत्साही मोटरसाइकिल चालक थे, ने सवारों के लिए विशेष रूप से एविएटर कोट को समायोजित किया। 1928 वह वर्ष बन गया जब प्रसिद्ध परफेक्टो लेदर जैकेट सामने आई। यह बाइकर अलमारी के सबसे प्रतिष्ठित आइटम की कहानी की शुरुआत थी।
1940 के दशक की शुरुआत तक, स्कॉट की कंपनी अमेरिका में इतनी लोकप्रिय हो गई कि उसे रक्षा विभाग से एक बड़ा ऑर्डर मिला। इस घटना ने चमड़े की जैकेट के लोकप्रियकरण में एक नया दौर शुरू किया। अब परफेक्टोस में सिर्फ मोटरसाइकिल चलाने वाले ही नहीं बल्कि मिलिट्री पायलट भी नजर आने लगे। उस समय के विमानों में दबावयुक्त कॉकपिट नहीं होते थे। विपरीत हवाओं से खुद को बचाने के लिए, पायलट पतली कमर वाली जैकेट और घनी बैल की खाल से बनी लंबी आस्तीन वाली जैकेट पहनते हैं। पायलट को चलने-फिरने की आजादी देने के लिए पीछे की तरफ चमड़े की तह लगाई गई थी। हालाँकि, इस तरह की जैकेट की मुख्य विशिष्ट विशेषताएं नीचे की तरफ एक बेल्ट, बटन के बजाय ज़िपर वाली जेबें और निश्चित रूप से, बाएं कंधे से दाहिनी जांघ तक फैली एक तिरछी ज़िप थी, जो हवा से बहुत सुरक्षा प्रदान करती थी। दिलचस्प बात यह है कि ये सभी डिज़ाइन तत्व आज तक अपरिवर्तित बने हुए हैं।
जब द्वितीय विश्व युद्ध समाप्त हुआ, तो अनुभवी लोग घर लौट आये। वे अपने लड़ाकू चमड़े के जैकेट अपने साथ ले गए। उस समय, कई अमेरिकी मोटरसाइकिलों के शौकीन थे और अनुमान लगाते थे कि युद्ध के दिग्गजों ने अपनी कमाई से क्या खरीदा? यह सही है, उन्होंने हार्ले डेविडसन की औसत मशीनें खरीदीं और देशी चमड़े की जैकेट पहनकर यात्रा की। यह पूर्व सैन्य दिग्गज, विशेष रूप से पायलट थे, जिन्होंने बाइकर क्लब बनाए, जिसका मुख्य अनौपचारिक प्रतीक पुरुषत्व, मूर्खता और विद्रोह के प्रतीक के रूप में काली जैकेट था।
परफेक्टो जैकेट के विकल्प
हालाँकि मोटरसाइकिल आंदोलन की शुरुआत संयुक्त राज्य अमेरिका में हुई, लेकिन दोपहिया वाहन दुनिया भर में लोकप्रिय थे, खासकर इंग्लैंड में। जैसा कि आप जानते हैं, वहां हर समय बारिश होती रहती है। जबकि चमड़े की जैकेट हवा से उत्कृष्ट सुरक्षा प्रदान करती है, गीले मौसम में यह शक्तिहीन होती है। इसलिए, सवारों के लिए जलरोधक कपड़े उपलब्ध होने से पहले यह समय की बात थी। जे. बारबोर एंड संस ने सवारों की दलीलें सुनीं और विशेष रूप से मोटरसाइकिल चालकों के लिए पहली वाटरप्रूफ वैड-कॉटन जैकेट डिजाइन की। जैकेट को चार जेबों से अलग किया गया था, जिनमें से एक मानचित्र के लिए थी। लगभग 13 वर्षों तक, यह मॉडल 1948 में बेलस्टाफ और इसके ट्रायलमास्टर के दृश्य में आने तक वाटरप्रूफ मोटरसाइकिल कपड़ों का मानक बना रहा। यह बिल्कुल वही जैकेट है जिसे आप चे ग्वेरा और स्टीव मैक्वीन की तस्वीरों में देख सकते हैं।
घुटनों तक पहने जाने वाले जूते
हम उस सटीक तारीख को जानते हैं जब चमड़े और वेड-कॉटन मोटरसाइकिल जैकेट बाहर आए थे, लेकिन जब बाइकर जूते की बात आती है तो सब कुछ इतना स्पष्ट नहीं होता है। यह ज्ञात है कि प्रतिद्वंद्वी चिप्पेवा और वेस्ट कोस्ट शू कंपनी द्वारा निर्मित पहले इंजीनियरिंग जूते 1930 के दशक में सामने आए थे। उन्हें यह नाम इसलिए मिला क्योंकि वे मूल रूप से संयुक्त राज्य अमेरिका के रेलवे पर काम करने वाले इंजीनियरों के लिए बनाए गए थे। हालाँकि, पारंपरिक अंग्रेजी सवारी जूतों की नकल करने वाला डिज़ाइन मोटरसाइकिल सवारों को भी पसंद आया।
लोकप्रिय संस्कृति में बाइकर शैली
बाइकर परिवेश में व्यापक उपयोग के बावजूद, परफेक्टो लेदर जैकेट औसत जोस के बीच लगभग अज्ञात थी, क्योंकि उनमें से कुछ ही मोटरसाइकिल गिरोहों का आमना-सामना करते थे। एक लेदर जैकेट बाइकर यूनिफॉर्म का एक तत्व बनी रह सकती थी अगर यह फिल्म “द वाइल्ड वन” के लिए नहीं होती, जिसमें शानदार मार्लन ब्रैंडो एक बाइकर गिरोह के नेता की भूमिका निभाते हैं। फिल्म के मुख्य किरदार की जैकेट चमकदार रिवेट्स से सजी हुई थी और पीछे की तरफ क्रॉस पिस्टन के साथ एक खोपड़ी की छवि थी। नीली जींस और इंजीनियरिंग बूट्स ने उनके लुक को पूरा किया। केवल एक टोपी थोड़ी बेमेल लगी क्योंकि असली बाइकर्स कभी कैनवास मॉडल नहीं पहनते। इस छोटी सी अशुद्धि के बावजूद, ब्रैंडो के किरदार का लुक बाइकर उपसंस्कृति के एक विशिष्ट प्रतिनिधि का चित्रण बन गया।
दो साल बाद, जेम्स डीन ने "रिबेल विदाउट ए कॉज़" में एक और प्रतिष्ठित बाइकर चरित्र निभाया। उनके होठों के बीच एक सिगरेट, उनकी जाँघों के बीच ट्रायम्फ TR5 ट्रॉफी और एक सर्वव्यापी चमड़े की जैकेट - ये उनकी शैली के तीन तत्व हैं। जैकेट का भाग्य एक पूर्व निष्कर्ष था - युवा अलमारी का एक अभिन्न अंग बनकर, यह अमेरिकी स्कूलों में निषेध के बावजूद भी गुंडागर्दी की भावना का प्रतीक बनना शुरू हो गया। जेम्स डीन की दुखद मृत्यु के बाद इस तरह के निषेधों ने बाइकर फैशन में रुचि को और बढ़ा दिया।
बनियान
चमड़े की जैकेट एक बहुमुखी वस्तु है, लेकिन यह गर्म जलवायु के लिए उपयुक्त नहीं है, विशेष रूप से इस तथ्य पर विचार करते हुए कि मोटरसाइकिल क्लब मूल रूप से संयुक्त राज्य अमेरिका के दक्षिण से आए थे, जहां तापमान 100 डिग्री फ़ारेनहाइट से अधिक हो जाता है। गर्म जलवायु के लिए उपयुक्त अलमारी की आवश्यकता होती है, और स्थानीय बाइकर्स ने इसे बनाया। एक पूर्ण विकसित जैकेट के बजाय, वे चमड़े या डेनिम से बने बिना आस्तीन (तथाकथित कट) के हल्के बनियान लेकर आए। इस तरह के बनियान की एक अनिवार्य विशेषता पीठ पर सिल दिए गए बाइकर क्लब के रंग (प्रतीक) थे। रंगों में कई तत्व होते हैं, विशेष रूप से क्लब का नाम, उसका स्थान और लोगो। जल्द ही, पूरे अमेरिका और दुनिया भर के मोटरसाइकिल क्लबों ने इसका अनुसरण किया,
हेलमेट और सुरक्षात्मक गियर
पहले बाइकर्स द्वारा हेलमेट को विशेष रूप से महत्व नहीं दिया जाता था। चूँकि वे स्वयं को विद्रोही मानते थे, इसलिए उन्होंने सुरक्षा के लिए हेलमेट पहनने की आवश्यकता वाले कानून की अवहेलना की। इसके बावजूद, पहला सुरक्षात्मक हेडवियर 1935 में एक मोटरसाइकिल दुर्घटना में अरब के लॉरेंस की मृत्यु के बाद सामने आया। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, सैन्य मोटरसाइकिल चालकों के लिए कॉर्क या टिन से बने हेलमेट पहनना अनिवार्य था। कॉर्क लाइनिंग वाले कमोबेश आधुनिक फुल-फेस हेलमेट 1960 के दशक में जारी किए गए थे। आज, अलग-अलग हताश साहसी लोगों को छोड़कर, बाइकर्स हेलमेट लगाए बिना अपने स्टील के घोड़ों की सवारी करने का जोखिम नहीं उठाते हैं। कानून की समस्याएँ, भारी जुर्माना और मोटरसाइकिल दुर्घटनाओं में मृत्यु के आँकड़े सुरक्षा को पहले स्थान पर रखते हैं।
रॉकर्स रॉक लेदर जैकेट भी
बाइकर फिल्मों की जबरदस्त सफलता के बाद, जिसने चमड़े की जैकेटों पर ध्यान आकर्षित किया, न केवल फैशनपरस्तों बल्कि संगीतकारों की भी नजर इस शानदार दिखने वाली वस्तु पर थी। रॉकर्स के लिए, सुविधा प्राथमिकता नहीं थी, और इसलिए जैकेट ने व्यक्तित्व के तत्वों को प्राप्त करना शुरू कर दिया। उदाहरण के लिए, 1960 के दशक में, हिप्पियों ने पीठ और आस्तीन पर फ्रिंज जोड़ा जो कि बाज के पंखों की तरह दिखता था, जो स्वतंत्रता का प्रतीक था।
अपने प्रदर्शन के लिए काली जैकेट पहनने वाले पहले संगीतकार एल्विस प्रेस्ली थे। कई अन्य रॉकर्स ने उनका अनुसरण किया। 70 के दशक के मध्य में, रेमोन्स को पूरी तरह से परफेक्टो जैकेट पहने हुए देखा गया था। पंक्स ने जैकेट डिज़ाइन में भी योगदान दिया - उन्होंने स्टड, स्पाइक्स और चेन जोड़े। रॉकर्स, मेटलहेड्स और यहां तक कि पॉप गायकों ने भी इस फैशन प्रवृत्ति का आनंद लिया। 1970 और 80 के दशक से शुरू होकर, किस, सेक्स पिस्टल, डेबी हैरी, मेटालिका, एक्सेप्ट और यहां तक कि मैडोना और जॉर्ज माइकल भी चमड़े के परिधानों में धूम मचा रहे हैं।
जेवर
बाइकर आंदोलन के अग्रदूतों को वास्तव में किसी आभूषण की आवश्यकता नहीं थी। वे शानदार लुक से अधिक व्यावहारिकता को प्राथमिकता देते थे। हालांकि, उनके पास कुछ ऐसी सहायक वस्तुएं थीं जो उपयोगितावादी कार्य करती थीं। उदाहरण के लिए, बाइकर्स वॉलेट चेन पहनने वाले पहले व्यक्ति थे। आज, यह सहायक वस्तु लुक को बढ़ाने के लिए है, लेकिन 1950 के दशक में इसका इस्तेमाल विशेष रूप से जेबकतरों से पर्स की सुरक्षा और नुकसान के लिए किया जाता था। यदि आप एक बाइकर होते, तो क्या आपको यह जानकर खुशी होती कि आपने सैकड़ों मील पहले अपनी जेब छोड़ दी थी? हमें यकीन है कि आप उत्साहित नहीं होंगे। इसलिए, सवारों ने अपनी सबसे कीमती संपत्ति को एक चेन से बांध दिया। 1970 के दशक में, बदमाशों ने जंजीरों का पुन: उपयोग किया - निवारक साधनों से, वे एक फैशन सहायक वस्तु और यहां तक कि एक हथियार बन गए (यदि आप एक बड़ी चेन घुमाते हैं या इसे अपनी मुट्ठी के चारों ओर लपेटते हैं, तो यह वास्तव में एक गंभीर हथियार बन जाता
बाइकर ब्रेसलेट एक और आभूषण है जो पहले फैशन से ज़्यादा व्यावहारिक हुआ करता था। राइडर्स अपनी कलाई और बांहों के चारों ओर चौड़े चमड़े के गियर पहनते थे जो दो-तरफा काम करते थे। सबसे पहले, वे हैंडलबार को लगातार पकड़े रहने के बाद कलाई में होने वाली थकान को कम करने में मदद करते थे। दूसरा, अगर कोई राइडर काठी से गिर जाता है तो वे खरोंच और चोट से कुछ सुरक्षा प्रदान करते हैं। समय के साथ, उन चमड़े के कवच का आकार छोटा हो गया, उनमें सजावटी तत्व शामिल हो गए, और अंततः वे ब्रेसलेट में बदल गए।
बाइकर रिंग्स
परफेक्टो जैकेट के बाद बाइकर शैली के सबसे प्रतिष्ठित तत्व, शायद, अंगूठियां हैं। कंगन और बटुए की चेन की तरह, वे भी एक उपयोगी (अलंकृत करने के साथ) कार्य का दावा करते थे। यह कोई रहस्य नहीं है कि बाइकर्स गर्म दिमाग वाले लोग होते हैं। यह भी एक सर्वविदित तथ्य है कि कई मोटरसाइकिल गिरोह अपने प्रतिद्वंद्वियों के साथ घातक झगड़े में हैं। इसलिए, बाइकर समुदाय में झगड़े, विशेष रूप से मुक्के की लड़ाई, एक आम मनोरंजन थी। और प्रहार को अधिक प्रभावी बनाने के लिए, उन साहसी लोगों ने नक्कल डस्टर लगाए। दुर्भाग्य से उनके लिए, जॉनी लॉ ने कई राज्यों में पीतल के पोर को गैरकानूनी घोषित कर दिया। हालाँकि, मोटरसाइकिल चालक जल्द ही एक योग्य विकल्प लेकर आए - भारी, ठोस और विशाल मैक्सिकन रिंग। उन्हें प्रतिबंधित नहीं किया गया था, वे मर्दाना बाइकर छवि के साथ अच्छी तरह से मिश्रित हो गए थे, और वे असली नक्कल डस्टर के समान प्रभावी थे।
बाइकर्स ने 1940 के दशक के आखिर में उन अंगूठियों की खोज की थी। मोटरसाइकिल गिरोह दक्षिणी कैलिफोर्निया को नियंत्रित करते थे, जो मेक्सिको सीमा से बहुत दूर नहीं था। उन क्षेत्रों में कई मेक्सिको के प्रवासी और अप्रवासी थे। वे अपने साथ अपनी घरेलू संस्कृति का एक टुकड़ा लेकर आए, जिसमें स्क्रैप धातु से बनी भारी भरकम पुरुषों की अंगूठियाँ शामिल थीं। और कोई भी धातु नहीं बल्कि सेंटावोस, सिक्के जो मैक्सिकन क्रांति के बाद अपना मूल्य खो चुके थे। उनमें से बहुत सारे थे, उनकी कीमत कुछ भी नहीं थी, इसलिए कारीगरों ने उन्हें अलग आकार देने के लिए पिघलाना शुरू कर दिया और उन्हें शिल्प के रूप में बेचना शुरू कर दिया। एक शानदार अंगूठी जिसमें एक शानदार आकार और कुछ शानदार प्रतीक थे, की कीमत केवल 5 डॉलर थी, और जल्द ही वह 5 डॉलर की अंगूठी पूरे अमेरिका में मोटरसाइकिल चालकों की उंगलियों पर छा गई।
आज, बाइकर अंगूठियां ज्यादातर स्टर्लिंग चांदी और स्टील से बनी होती हैं लेकिन वे भारतीयों, माया और एज़्टेक देवताओं, घोड़े की नाल, ईगल और अन्य समेत मैक्सिकन प्रतीकों को ले जाती हैं। यदि आप ऐसी अंगूठियों में से एक प्राप्त करना चाहते हैं, तो ब्राउज़ करने के लिए बाइकरिंगशॉप से बेहतर कोई जगह नहीं है।