Er zijn verschillende soorten motorfietsen, die zijn onderverdeeld op basis van hun doel. De classificatie van motorfietsen is een controversiële kwestie omdat verschillende bronnen verschillende soorten fietsen onderscheiden. De situatie is zelfs nog verwarrender gezien het feit dat veel fietsen aan verschillende typen kunnen worden toegeschreven.
Fietsen worden geclassificeerd op basis van hun uiterlijk. Daarnaast houden wij er rekening mee of een fiets bedoeld is voor gebruik op de openbare weg of off-road. Ten slotte hebben we overwogen of een motorfiets serieel of op maat gebouwd is. In dit bericht zullen we 30 motorfietsstijlen nader bekijken.
Straatfietsen
Klassiek (standaard, roadster)
Deze motorfietsen hebben een klassiek, het meest voorkomende ontwerp. Deze fietsen zijn universeel en geschikt voor vrijwel elke rijder, zelfs een beginner. Klassieke motorfietsen worden gebruikt voor dagelijks straatrijden. Dit zijn de allereerste motorfietsen ter wereld.
Een motorfiets van dit type is handig voor lange ritten – dankzij de rechtopstaande positie wordt een rijder niet te snel moe. De prijs voor klassieke motorfietsen is meestal betaalbaar; reparaties en algeheel onderhoud zullen ook niet teveel kosten.
11 kenmerken van een klassieke motorfiets:
- rechtopstaande rijpositie;
- eenvoudig te onderhouden en te bedienen;
- betrouwbaar;
- klassiek ontwerp;
- gewicht van 150 tot 250 kg;
- ronde koplamp;
- achtervering;
- recht stuur;
- zachte zitting;
- geen voorruiten.
Neoklassiek
Dat zijn moderne motorfietsen die gestileerd zijn om op fietsen uit het verleden te lijken. Neoklassiek omvat motorfietsen die zijn gemaakt in de geest van het verleden, maar ook motorfietsen die in de ontwikkeling zijn gestopt en nog steeds worden geproduceerd zoals vele jaren geleden.
Naakte fiets
Naked is een motorfiets, waarbij alle plastic onderdelen en voeringelementen volledig zijn verwijderd. Deze term verscheen in 1990 in tegenstelling tot het groeiende aantal sportfietsen. Nakeds worden vaker gebruikt voor stadsritten omdat het ontbreken van stroomlijnkappen hun snelheid en aerodynamische eigenschappen verslechtert.
Kruiser
Dit is een motorfiets in Amerikaanse stijl die voornamelijk is ontworpen voor lange reizen. Een fietser wordt niet moe omdat zijn handen vrijwel evenwijdig aan de grond zijn, een lage zit zorgt voor een ontspannen lichaamshouding en alle oneffenheden van de weg worden verzacht door de vering.
Cruiser-fietsen zijn niet geschikt voor rijden op hoge snelheid en off-road rijden. Ook scherpe bochten moet je vermijden, omdat de fiets zijn evenwicht kan verliezen.
Kenmerken van een kruiser:
- lage stoel;
- rechtopstaande of licht achterover leunende rijpositie;
- betrouwbare remmen;
- versterkte ophanging;
- krachtige motor;
- lang en aflopend naar het achterste stuur;
- aantrekkelijk uiterlijk;
- hoge kilometerstand;
- wielen van dezelfde maat.
Krachtkruiser
Een type motorfiets met een versterkt ontwerp; het heeft de technische kenmerken van een sportmotor en een cruiser-buitenkant. Het heeft een motor met een grote capaciteit, een vermogen van meestal meer dan 100 pk, verbeterde remmen en een omgekeerd stuur (T-bar).
Lux kruiser
Dit is een type kruiser met een comfortabelere positie en speciale uitrusting voor lange reizen. Fabrikanten produceren deze motorfietsen in kleine batches en er is een beperkt aantal merken die luxe cruisers bouwen. Deze fietsen hebben een brede kunststof kuip met daarin een koplamp gemonteerd. Deze kuip dient als voorruit en voetbescherming. Omdat de fiets is ontworpen voor zeer lange ritten, heeft hij ruime koffers. Comfort wordt gecreëerd dankzij een groot aantal extra apparatuur zoals een navigator, stereo, airconditioning en meer.
Toeren
Toermotoren zijn ontworpen voor lange afstandsritten. Die zijn misschien niet eenvoudig te besturen, maar ze bieden wel meer rijcomfort. Er kan alleen over goede wegen worden gereden.
Kenmerken van toermotoren:
- comfortabele zitplaatsen voor bestuurder en passagier;
- brandstoftanks met grote capaciteit;
- motoren met lage pk's;
- groot formaat en een uitstekend draagvermogen;
- extra versnellingen: cruise control, luidsprekers, veiligheidsuitrusting, enz.
Lux toerwagen
Dit zijn zeer dure motorfietsen met een zeer hoog comfortniveau. Luxe toermotoren hebben goede windbescherming, ruime stijve kofferbak, cruise control, verwarmde handvatten, een ingebouwd navigatiesysteem, armsteunen voor passagiers, airconditioning en een stereosysteem. De massaliteit geeft motorfietsen een goede stabiliteit, maar ze zijn niet geschikt voor dagelijks gebruik.
Sporttoeren
Deze motorfietsen combineren de kenmerken van sportmotoren en toermotoren. Deze krachtige fietsen zijn ontworpen voor lange ritten met hoge snelheid langs snelwegen. De sporttourers beschikken over krachtige motoren, een betrouwbaar remsysteem, een comfortabele zit en een hoog comfortniveau voor bestuurder en passagier. Vanwege hun hoge prestaties, kracht en snelheid worden ze ook wel hyperbikes genoemd.
Sport
Sportfiets
Sportmotorfietsen worden beschouwd als vereenvoudigde versies van fietsen. Hun motoren zijn niet groter dan 250 kubieke centimeter. Dit soort motorfietsen worden vaak gebruikt door beginners vanwege de gemakkelijke bediening.
Supersport
Supersportmotorfietsen worden beschouwd als de maatstaf voor vermogen. Hun motoren kunnen bogen op een volume tot 800 kubieke centimeter. Dergelijke motorfietsen zijn uitgerust met ultralichte frames en geavanceerde technologieën. Ze zijn voorzien van hoge voetsteunen en een voorovergebogen rijpositie.
Kenmerken van supersportfietsen:
- krachtige motoren;
- voorruiten om de windweerstand te verminderen;
- aerodynamische vorm;
- hoog brandstofverbruik;
- geavanceerd veersysteem voor meer stabiliteit;
- kuip bedekt soms de motor volledig.
Op maat gemaakte motorfietsen
Aangepast
Dit is een origineel ogend type motorfiets, dat meestal individueel in één exemplaar of in kleine hoeveelheden wordt gebouwd. Ze worden gemaakt door een bepaald model van een seriemotorfiets te wijzigen of kunnen uit verschillende modellen worden samengesteld. Ze worden gebouwd door individuele aanpassers of op maat gemaakte werkplaatsen.
Alle custom bikes zijn uniek qua uiterlijk. Ze zijn gemaakt op basis van het idee van de eigenaar van de ideale motorfiets.
Armstijl
Het is een nieuwe trend in maatwerk, gebaseerd op de creaties van de Japanse werkplaats " Brat Style ". Zij waren de eersten die motorfietsen maakten in een gemengde stijl van caféracer, helikopter en tracker.
Kenmerken van Brat-stijlen:
- Als basis worden motorfietsen met middelgrote motoren genomen;
- de schorsing wordt ingekort;
- smal stuur;
- smalle tank verschoven naar de stoel;
- de achtervleugel is ingekort;
- zien er vrij eenvoudig uit, maar altijd origineel.
Bijl
Dit zijn zware fietsen in Amerikaanse stijl voor ontspannen rijden. Een helikopter onderscheidt zijn eigenaar van de massa, laat hem imposant rijden en laat de hoofden draaien.
Dit type motorfiets wordt traditioneel geassocieerd met echte motorrijders en subculturen. Het belangrijkste aan helikopters is hun uiterlijk. Technische specificaties zijn niet erg belangrijk. Er zijn in massa geproduceerde helikopters; Meestal worden helikopters echter op maat gemaakt.
Kenmerken van een motor in Chopper-stijl:
- geen plastic onderdelen;
- zitten met de benen naar voren gestrekt;
- laaggeplaatste stoel;
- veel chroomdelen;
- motor met laag toerental;
- vork uitharken;
- breed en hoog stuur;
- het achterwiel is meestal breed maar heeft een kleine diameter;
- druppelvormige tank.
Bobber
Dit is een fiets zonder overbodige onderdelen. Hij heeft geen voorspatbord, het frame is opnieuw ontworpen en het achterspatbord is ingekort. Het ontwerp van een bobber maakt het mogelijk om het gewicht te verminderen voor een snelle rit of racen.
3 kenmerken van de bobber:
- onbeduidende bevestigingsmiddelen, rekken, dashboard en voorruit zijn verwijderd;
- de afmetingen van de koplamp, de stoel, de brandstoftank en de batterij zijn kleiner;
- Wielen zijn van dezelfde maat.
Bar-hopper
Dit is een motorfiets gebouwd in de chopper-stijl, die traditioneel bedoeld was om zijn eigenaar naar/van/tussen bars te brengen. De buitenkant lijkt op een bobber, maar hij heeft een hoog stuur. Technische kenmerken van een barhopper zijn niet belangrijk; een spectaculaire verschijning is het enige dat telt. Het is ontworpen om de aandacht te trekken.
Rattenfiets
Deze custom bike ziet eruit alsof hij net op een vuilstort is gevonden. Deze motorfietsen hebben een nogal somber uiterlijk doordat heldere en glanzende elementen zijn verwijderd. Daarnaast is het ook eenvoudig en zeer betrouwbaar.
Rattenfietsen worden niet in serie geproduceerd, maar bij ‘juist’ gebruik kan vrijwel elke fiets er in de loop van de tijd een worden. De meest waardevolle zijn echter de exemplaren die speciaal in deze stijl zijn ontworpen.
Kenmerken van rattenfietsen:
- doffe delen zonder glans;
- veel roestige onderdelen;
- er kunnen deuken en krassen worden aangetroffen;
- dump-achtige onderdelen om een goede look te creëren;
- krachtige koplampen.
Thema Fiets
Dat zijn ambachtelijke, op maat gemaakte fietsen waarvan de uitstraling gebonden is aan een bepaald thema. Het bouwen van een themafiets kost veel tijd, geld en een groot team van professionals, dus de eigenaren zijn vaak grote bedrijven en beroemdheden.
Sport op maat
Caféracer
Lichtgewicht motorfiets voor snelle, korte raceritten. Hij onderscheidt zich door het verminderde aantal overbodige onderdelen, een enkele stoel, stroomlijnkappen, clip-ons die aan de vorkkuipen zijn bevestigd en een smalle brandstoftank.
5 kenmerken van caféracers:
- klein en lichtgewicht;
- laag gemonteerde clip-on handgrepen;
- voetsteunen naar achteren geschoven;
- verkorte uitlaatdemper;
- uitstekende bediening.
Dragster
Deze fiets is ontworpen voor snelle races van vijf seconden over rechte openbare wegen (dragracen). Meestal is het een zware en krachtige motorfiets met een sterk versnelde motor. Een dragster heeft een lange basis en stabilisatoren om hem te beschermen tegen achterover kantelen. Vaak worden de dragsters gevoed met nitromethaan en stikstofmonoxide, daarom is de brandstoftank gemaakt van brandwerend materiaal.
Dragsters-functie:
- sterke stroomlijnkappen;
- laag zwaartepunt;
- goede stabiliteit;
- massief achterwiel en klein voorwiel.
Pro straatfiets
Het is een lage, op maat gemaakte fiets, vergelijkbaar met een chopper, maar met de kenmerken van een sportfiets. Het is ontstaan onder invloed van choppers en dragsters, en zelfs een paar motormerken hebben standaardmodellen geproduceerd.
Platte tracker
Deze fiets is gemaakt om te racen over een modderbaan (flattrackracen). Het ontwerp van de motorfiets is ontwikkeld om een gecontroleerde drift te bieden. Dit zijn fietsen met geweldige prestaties en verbeterde handling.
Kenmerken van een flattracker:
- grotere stuurhoek;
- een kleine tank schoof naar voren;
- breed stuur.
Straatvolger
Dit is een flat tracker aangepast voor straatrijden. Het ontwerp van dit maatwerk is aangepast aan de dagelijkse behoeften. Hij heeft een voorrem, koplampen en een iets grotere tank.
5 kenmerken van straattrackers:
- enkel zadel;
- dashboard heeft alleen een snelheidsmeter;
- verkorte achterspatborden;
- geen kofferbak;
- lege ruimte onder de stoel.
Bordtracker
Lichtgewicht fiets voor board-track racen . Traditioneel heeft hij een afgerond frame met een lus onder de motor. Het uiterlijk lijkt op een fiets.
Scrambler
Klassieke motorfietsen ontworpen voor off-road racen en straatrijden. Het beschikt over een licht gewicht. Er zijn zowel op maat gemaakte modellen van deze stijl als modellen die in fabrieken zijn geassembleerd.
Kenmerken van Scramblers:
- reliëfbanden;
- spaakwielen;
- verkort frame;
- vering met grotere veerweg;
- hogere plaatsing van de uitlaatdemper.
Graver
Digger is een lichtgewicht helikopter die eruitziet als een dragster. Het is gemaakt om onmiddellijk snelheid te verhogen. Ze zijn vaak voorzien van extra turbines en dubbele carburateurs.
Kenmerken van een graafmachine:
- lage rijpositie;
- lange vork;
- verlengd frame;
- kleine langwerpige brandstoftank;
- gemodificeerde krachtige motor;
- breed achterwiel.
Off-road fietsen
Kruis
Dit zijn fietsen voor motorcrossraces. Normaal gesproken zijn ze uitgerust met tweetaktmotoren. De belangrijkste kenmerken van een crossmotorfiets zijn lichtgewicht, sterk frame, betrouwbare vering met lange veerweg en een krachtige motor. Vaak zijn dit soort motorfietsen niet voorzien van koplampen en worden ze gestart met een kickstarter.
Minifiets
Dit is een kleinschalige crossmotor. Omdat hij licht van gewicht en klein is, accelereert hij vrij snel en is hij goed te hanteren. Het moeilijkste aan een minibike is om het evenwicht te bewaren.
Enduro
Enduro zijn motorfietsen voor offroad-toerisme. Ze zijn krachtiger en zwaarder dan crossfietsen. Enduro's zijn een comfortabelere variant van rallyfietsen. Ze kunnen door de straten van de stad worden gereden, maar off-road rijden is hun element. Met een endurofiets ben je niet bang voor hobbels, kuilen, stoepranden of trappen. De belangrijkste voordelen van enduro-motorfietsen zijn het lichte gewicht, de grote veerweg, de minimale bedekking en het onderhoud.
Fietser
Dit is een enduro-motorfiets uitgerust met 17-inch wielen, wegbanden, krachtigere remmen en vering, ontworpen voor straatrijden. Deze motorfiets is zowel geschikt voor het rijden op de openbare weg als voor het overwinnen van ernstige obstakels in het ‘stedelijke off-road’ (stoepranden, trappen, enz.).
Supermotard/Supermoto
Dit is een dual-sport eencilindermotorfiets gemaakt op basis van een crossmotor of enduro. Hij is voorzien van sportbanden voor verharde wegen. De wielen hebben een diameter van 17 inch, aangezien elke andere diameter de keuze aan bandenaanpassingen aanzienlijk vermindert.