Cuando hablamos de moda motera, inmediatamente nos vienen a la cabeza imágenes de chaquetas de cuero y anillos plateados geniales. Cada elemento del estilo de una motocicleta tiene una razón, ya sea una cremallera torcida o una cadena enorme, y esta razón es más que una apariencia atrevida y masculina. Veamos cómo evolucionó la moda motera desde que los primeros jinetes montaron en sus caballos de acero.
Los primeros días de la moda motera
Hoy en día, el motociclismo está al alcance de todos, para hombres y mujeres de todos los ámbitos de la vida y estatus social. Sin embargo, esto no siempre fue así. Una motocicleta era un artículo de lujo y sólo la gente adinerada podía permitírsela. Hace poco más de cien años, cuando la peculiar máquina fue presentada al público, los ricos no la utilizaron como vehículo, la utilizan para divertirse. Iban en moto exclusivamente al lago o parque más cercano. Sin embargo, incluso en una silla de montar, su aspecto debería corresponder a la verdadera imagen de un caballero. El pan de cada día del look motero de aquella época implicaba una chaqueta de tweed a la última moda rústica, una gorra plana para que el viento no alborotara el pelo y un aspecto generalmente limpio y ordenado. Los ciclistas tampoco ignoraron la protección: llevaban botas altas para evitar lesiones en piernas y pies.
Un par de décadas después de su debut, las motocicletas han aumentado significativamente su velocidad, agilidad y manejo. Los ciclistas tuvieron que ponerse ropa protectora para no sufrir rasguños ni magulladuras. Esas marchas también ayudaron a mantener las manos calientes, especialmente al correr a altas velocidades. Entonces, junto con las botas altas, la moda motera adoptó los guanteletes. En particular, se ha visto a policías y militares vestidos así en la carretera.
Luego, a finales de los años 1910 y 1920, el público recibió un nuevo espectáculo: las carreras de motos. Su aparición marcó el surgimiento de una distinguida moda de motocicletas. Si antes los motociclistas adaptaban ropa informal o equipo ecuestre, ahora los clubes de motociclistas comenzaron a crear uniformes especiales para sus corredores. El elemento clásico de la moda de las carreras de motos, que todavía se puede ver en las colecciones de moda vintage, era el suéter. Teñidos de colores vibrantes y con siluetas ajustadas, los suéteres llevaban logotipos o nombres de clubes de motociclistas y marcas que representaban.
Chaqueta de cuero
Aun así, los trajes de motociclista seguían sin ser lo suficientemente prácticos. Proporcionaban poca protección contra la lluvia, la nieve y el viento. Con el tiempo, los entusiastas de los vehículos de dos ruedas se fijaron en los uniformes militares, en particular, los abrigos de cuero de corte libre, muy apreciados por los aviadores. El cuero se convirtió en una solución perfecta para protegerse del viento frío, pero los jinetes no se sentían realmente cómodos en una silla debido al diseño alargado de los abrigos. Luego, Irving Schott, propietario de una pequeña empresa de costura y ávido motociclista, adaptó abrigos de aviador específicamente para los motociclistas. 1928 fue el año en que salió la famosa chaqueta de cuero Perfecto. Este fue el comienzo de la historia de la prenda más emblemática del vestuario motero.
A principios de la década de 1940, la empresa de Schott se hizo tan popular en Estados Unidos que recibió un pedido importante del Departamento de Defensa. Este evento marcó una nueva etapa en la popularización de las chaquetas de cuero. Ahora, no sólo se empezaron a ver motociclistas sino también pilotos militares en Perfectos. Los aviones de aquella época no tenían cabinas presurizadas. Para protegerse del viento en contra, los pilotos se ponen una chaqueta con cintura estrecha y mangas alargadas hechas de densa piel de toro. La espalda llevaba un pliegue de cuero que daba libertad de movimiento al piloto. Sin embargo, las principales características distintivas de esta chaqueta eran un cinturón en la parte inferior, bolsillos con cremalleras en lugar de botones y, por supuesto, una cremallera inclinada que se extendía desde el hombro izquierdo hasta el muslo derecho, lo que proporcionaba una gran protección contra el viento. Curiosamente, todos estos elementos de diseño se han mantenido sin cambios hasta el día de hoy.
Cuando terminó la Segunda Guerra Mundial, los veteranos regresaron a casa. Se llevaron sus chaquetas de cuero de combate. En ese momento, muchos estadounidenses estaban adictos a las motocicletas y ¿adivinen qué compraban los veteranos de guerra con el dinero que ganaban? Así es, compraron máquinas Harley Davidson y recorrieron el país vestidos con chaquetas de cuero. Fueron ex veteranos militares, en particular pilotos, quienes crearon clubes de motociclistas, cuyo principal símbolo informal eran las chaquetas negras como personificación de la masculinidad, la temeridad y la rebelión.
Alternativas a la chaqueta Perfecto
Aunque el movimiento de las motocicletas se originó en los Estados Unidos, los vehículos de dos ruedas fueron populares en todo el mundo, especialmente en Inglaterra. Como sabes, allí llueve todo el tiempo. Si bien una chaqueta de cuero proporciona una excelente protección contra el viento, es impotente en climas húmedos. Por lo tanto, era cuestión de tiempo que la ropa impermeable estuviera disponible para los ciclistas. J. Barbour & Sons escuchó las súplicas de los motociclistas y diseñó la primera chaqueta impermeable de algodón exclusivamente para motociclistas. La chaqueta se distinguía por cuatro bolsillos, uno de los cuales estaba destinado a mapas. Durante unos 13 años, este modelo siguió siendo el estándar de la ropa impermeable para motociclistas hasta que Belstaff y su Trialmaster entraron en escena en 1948. Esta es exactamente la chaqueta que puedes ver en las fotografías del Che Guevara y Steve McQueen.
Botas
Sabemos la fecha exacta en la que salieron las chaquetas de moto de piel y guata de algodón pero no todo está tan claro en lo que respecta al calzado motero. Se sabe que las primeras botas de ingeniería fabricadas por la rival Chippewa y West Coast Shoe Company aparecieron en la década de 1930. Obtuvieron este nombre porque fueron creados originalmente para ingenieros que trabajaban en los ferrocarriles de los Estados Unidos. Sin embargo, el diseño que imita las tradicionales botas de montar inglesas también atrajo a los motociclistas.
Estilo motero en la cultura popular
A pesar de su uso generalizado en el entorno de motociclistas, la chaqueta de cuero Perfecto era casi desconocida entre los ciudadanos promedio, ya que pocos de ellos se topaban cara a cara con pandillas de motociclistas. Una chaqueta de cuero podría haber seguido siendo un elemento del uniforme de motociclista si no fuera por la película "The Wild One", en la que el brillante Marlon Brando interpreta al líder de una banda de motociclistas. La chaqueta del personaje principal de la película estaba adornada con remaches brillantes y en la espalda tenía una imagen de una calavera con pistones cruzados . Vaqueros azules y botas de ingeniería complementaron su look. Sólo una gorra parecía un poco fuera de lugar, ya que los verdaderos motociclistas nunca lucieron modelos de lona. A pesar de esta pequeña inexactitud, la apariencia del personaje de Brando se convirtió en una ilustración del típico representante de la subcultura motera.
Dos años más tarde, James Dean interpretó a otro personaje icónico de motociclista en "Rebelde sin causa". Un cigarrillo entre los labios, una Triumph TR5 Trophy entre los muslos y una omnipresente chaqueta de cuero: estos son tres elementos de su estilo. El destino de la chaqueta era inevitable: al convertirse en una parte integral del guardarropa juvenil, comenzó a simbolizar el espíritu hooligan, incluso a pesar de la prohibición en las escuelas estadounidenses. Estas prohibiciones, seguidas de la trágica muerte de James Dean, no hicieron más que alimentar el interés por la moda motera.
Chaleco
Una chaqueta de cuero es una prenda versátil, pero no es adecuada para un clima cálido, especialmente teniendo en cuenta que los clubes de motociclistas originalmente surgieron del sur de los Estados Unidos, donde las temperaturas superan los 100 grados Fahrenheit. El clima cálido requiere un vestuario adecuado y los ciclistas locales lo crearon. En lugar de una chaqueta en toda regla, idearon chalecos ligeros sin mangas (los llamados cortes) hechos de cuero o mezclilla. Un atributo obligatorio de estos chalecos eran los colores (emblema) del club de motociclistas cosidos en la espalda. Los colores se componen de varios elementos, en particular el nombre del club, su ubicación y el logotipo. Pronto, los clubes de motociclistas de todo Estados Unidos y de todo el mundo siguieron su ejemplo, y los chalecos con calcomanías se convirtieron en un elemento básico de la moda motera .
Cascos y equipos de protección
Los cascos no fueron muy apreciados por los primeros ciclistas. Como se consideraban rebeldes, ignoraron la ley que exige el uso de casco por seguridad. A pesar de eso, los primeros cascos protectores aparecieron después de que Lawrence de Arabia muriera en un accidente de motocicleta en 1935. Durante la Segunda Guerra Mundial, era obligatorio que los motociclistas militares usaran cascos hechos de corcho o estaño. En los años 60 se lanzaron al mercado cascos integrales más o menos modernos con forro de corcho. Hoy en día, salvo algunos temerarios desesperados, los motociclistas no se arriesgan a montar sus caballos de acero sin ponerse un casco. Los problemas con la ley, las elevadas multas y las estadísticas de muertes en accidentes de motocicleta ponen la seguridad en primer lugar.
Los rockeros también lucen chaquetas de cuero
Después del abrumador éxito de las películas de moteros, que pusieron el foco en las chaquetas de cuero, no sólo los amantes de la moda sino también los músicos pusieron sus ojos en esta prenda tan atractiva. Para los rockeros, la comodidad no era una prioridad, por lo que las chaquetas empezaron a adquirir elementos de personalidad. Por ejemplo, en la década de 1960, los hippies añadían flecos en la espalda y las mangas que parecían alas de águila, símbolo de libertad.
El primer músico que se puso una chaqueta negra para su actuación fue Elvis Presley. Muchos otros rockeros siguieron su ejemplo. A mediados de los 70, los Ramones fueron vistos en escena completamente vestidos con chaquetas Perfecto. Los punks también contribuyeron al diseño de las chaquetas: agregaron tachuelas, púas y cadenas. Rockeros, metaleros e incluso cantantes pop también disfrutaron de esta tendencia de moda. A partir de las décadas de 1970 y 1980, Kiss, Sex Pistols, Debbie Harry, Metallica, Accept e incluso Madonna y George Michael han lucido prendas de cuero.
Joyas
Los pioneros del movimiento motero realmente no necesitaban joyas. Preferían la practicidad a la apariencia deslumbrante. Sin embargo, contaban con ciertos complementos que cumplían una función utilitaria. Por ejemplo, los ciclistas fueron los primeros en llevar cadenas en sus carteras . Hoy en día, este accesorio sirve más bien para realzar el aspecto, pero en los años 50 se utilizaba exclusivamente para proteger las carteras de los carteristas y las pérdidas. Si fueras motociclista, ¿te emocionaría saber que olvidaste tu bolsillo hace cientos de kilómetros? Estamos seguros de que no lo harías. Por lo tanto, los jinetes ataban una cadena a sus posesiones más valiosas. En la década de 1970, los punks reutilizaron las cadenas: desde fines preventivos, se convirtieron en un accesorio de moda e incluso en un arma (si mueves una cadena enorme o la envuelves alrededor de tu puño, se convierte en un arma realmente seria). Hoy en día, los ciclistas modernos utilizan cadenas en ambos sentidos.
Las pulseras de motociclista son otra pieza de joyería que solía ser más práctica que moderna. Los jinetes solían usar anchos engranajes de cuero alrededor de sus muñecas y brazos que cumplían una doble misión. En primer lugar, permitieron reducir la fatiga en las muñecas que se produce después de sujetarse continuamente el manillar. En segundo lugar, proporcionaban cierta protección contra rasguños y magulladuras si un ciclista se caía de la silla. Con el tiempo, el tamaño de esas armaduras de cuero se redujo, adquirieron elementos decorativos y eventualmente se convirtieron en pulseras .
Anillos de motociclista
El elemento más icónico del estilo motero después de la chaqueta Perfecto son, quizás, los anillos. Al igual que las pulseras y las cadenas de carteras, también contaban con una función útil (además de embellecerla). No es un secreto que los motociclistas son tipos exaltados. También es un hecho bien conocido que muchas bandas de motociclistas están enemistadas a muerte con sus rivales. Por lo tanto, las peleas, especialmente las peleas a puñetazos, eran un entretenimiento común en la comunidad de motociclistas. Y para que el golpe fuera más efectivo, aquellos temerarios se pusieron unos nudillos. Desafortunadamente para ellos, la Ley Johnny prohibió los nudillos de bronce en muchos estados. Sin embargo, a los motociclistas pronto se les ocurrió una alternativa digna: anillos mexicanos pesados, sólidos y masivos. No estaban prohibidos, combinaban bien con la imagen masculina del motociclista y eran tan efectivos como los nudillos reales.
Los ciclistas descubrieron esos anillos a finales de los años 1940. Las bandas de motociclistas solían controlar el sur de California, no muy lejos de la frontera con México. Esos territorios tenían muchos expatriados e inmigrantes mexicanos. Trajeron consigo una parte de su cultura natal, incluidos fuertes anillos de hombre elaborados con chatarra. Y no un metal cualquiera sino los Centavos, monedas que perdieron su valor tras la revolución mexicana. Había demasiados y no costaban nada, así que los artesanos empezaron a fundirlos para darles una forma diferente y venderlos como artesanías. Un anillo increíble que cuenta con una forma imponente y algunos símbolos geniales cuesta solo 5 dólares, y muy pronto ese anillo de 5 dólares ocupó los dedos de motociclistas en todo Estados Unidos.
Hoy en día, los anillos de motociclista están hechos en su mayoría de plata esterlina y acero, pero continúan llevando símbolos mexicanos, incluidos dioses indios, mayas y aztecas, herraduras, águilas y otros. Si desea conseguir uno de estos anillos, no hay mejor lugar para buscar que Bikerringshop.